LokSound 4.0 Projektdateien

Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!

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      FO/BVZ HGe 4/4 II

    Zur Bespannung schwerer Personenzüge beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB ab 1986 für ihre meterspurigen Zahnradstrecken Furka-Oberalp-Bahn FO und Brünigbahn insgesamt 21 Elektroloks der Baureihe HGe 4/4 II. Die 1932 kW starken Vierachser bespannen beispielsweise den berühmten Glacier-Express. Im Adhäsionsbetrieb sind die Loks mit 100, in Zahnstangenabschnitten mit 40 km/h unterwegs.

    Artikelnummer(n): 57315, 57415, 57515, 57815, 67415
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 10.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 5, 24259, 267, 291, 44313, 1, 128, 128
    F2Pfeife (spielbar)6299128
    F3Zahnstangeneinfahrt1234795
    F4Lüfter
    F5Vakuumpumpe aus/ein
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537175
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323100
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133918
    F13Bremse lösen1335565
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf/Zu 3275128
    F17Schienenstöße1738798
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #323435128
    F20Bahnhofsdurchsage #420411128
    F21Bahnhofsdurchsage #518395128
    F22Bahnhofsdurchsage #64283128
    F23Kabinenfunk #1 (Rangierabstand)21419128
    F24Kabinenfunk #222427128
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      FO/BVZ HGe 4/4 I

    Die Visp-Zermatt-Bahn VZ beschaffte 1929 fünf vierachsige Zahnradloks HGe 4/4 I. 1939 folgte eine einzelne, mechanisch gegenüber ihren Vorgängerinnen geringfügig verstärkte Maschine. Die 736 kW starken Loks erreichten im Adhäsionsbetrieb 50 km/h, auf Zahnstangenabschnitten waren 25 km/h zugelassen.

    Artikelnummer(n): 57314, 57414, 57514, 57814, 67414
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 09.05.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 23259, 267, 435120, 13, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Zahnstangeneinfahrt20411105
    F5Kompressor629995
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen15371105
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133925
    F13Bremse lösen1335580
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Fahrdatenschreiber1940360
    F16Türe Auf/Zu 12347128
    F17Schienenstöße17387110
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #34283128
    F20Bahnhofsdurchsage #45291128
    F21Bahnhofsdurchsage #518395128
    F22Kabinenfunk #121419128
    F23Kabinenfunk #222427128
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Bm6/6

    1954 beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB 14 Exemplare der sechsachsigen dieselelektrischen Rangier-Lokomotive Bm 6/6. Um die Loks im Teillastbetrieb energiesparend einsetzen zu können, lässt sich eine Antriebseinheit, bestehend aus einem Strom erzeugenden Sulzer-6LDA25-Dieselmotor (478 kW bei 850 U/min) und drei Elektromotoren für den Antrieb abschalten. Die Loks erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h.

    Artikelnummer(n): 57304, 57404, 57504, 57804, 67404
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 19.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Motor #1125980
    F2Pfeife3275128
    F3Motor #22267108
    F4Ölkühlerlüfter 5291128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371128
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden11339128
    F13Bremse Lösen 13355128
    F14Rangierfunk #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf / Zu12347128
    F17Schienenstöße1738795
    F18Rangierfunk #214363128
    F19Rangierfunk #320411128
    F20Rangierfunk #44283128
    F21Rangierfunk #518395128
    F22Rangierfunk #6 (Rangierabstand)21419128
    F23Rangierfunk #722427128
    F24Rangierfunk #823435128
    F25Rangierfunk #924443128
    F26Zufallsgeräusche aus/ein
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Ee 3/3

    Ee 3/3 (SBB)
    Zwischen 1928 und 1956 beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) insgesamt 106 Exemplare der Rangierlokomotive Ee 3/3, deren Bauserien sich optisch stark voneinander unterschieden. Technisch ähneln sich die zwischen 430 und 500 kW starken Loks weitgehend. Die mit Stangenantrieb ausgestatteten erreichten Höchstgeschwindigkeiten zwischen 40 km/h (1. Bauserie „Glätteisen“ und 50 km/h. Die Loks waren auf nahezu allen Rangierbahnhöfen der SBB zu finden.

    Artikelnummer(n): 57307, 57407, 57507, 57807, 67407
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 06.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein / aus1, 20259, 41125, 128
    F2Pfeife #1 Lang3275128
    F3Pfeife #2 Lang4283128
    F4Lüfter5291128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537165
    F8AUX1 [1]
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033150
    F11An und Abkuppeln831560
    F12Sanden 1133920
    F13Bremse lösen / anlegen1335560
    F14Rangierfunk #1 (Rangierabstand)7307100
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf / Zu1234790
    F17Schienenstöße1738755
    F18Rangierfunk #214363100
    F19Panto Hoch / Runter2242765
    F20Schütz21419128
    F21Rangierfunk #318395100
    F22Rangierfunk #419403100
    F23Rangierfunk #523435100
    F24Rangierfunk #624443100
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BLS Ce 4/4 311

    Altbau-E-Lok BLS Ce 4/4 311

    Artikelnummer(n): 55351, 55451, 55551, 55851, 65451
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 11.03.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus, Lüftergeräusch1, 2259, 267128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Kuppler4283128
    F4Kompressor5291128
    F5Sanden6299128
    F6Schaffnerpfiff7307128
    F7Pantograph8315128
    F8Schalter9323128
    F9Kurzpfiff10331128
    F10Parklicht
    F11Führerstandsbeleuchtung vorne
    F12Führerstandsbeleuchtung hinten
    F13Beschleunigungs-/Bremszeit
    F14Rangiergang

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB RBDe560 / NPZ-Domino

    Die Schweizerischen Bundesbahnen SBB beschafften für den Regionalverkehr zwischen 1984 und 1996 insgesamt 134 Einheiten des zweiteiligen elektrischen Triebwagens RBDe 4/4, der auch als NPZ Domino bezeichnet wird. Im Betrieb ergänzen zwei aus Einheitswagen EW I und EW II umgebaute Mittelwagen den Zweiteiler. Mit einer Leistung von 1650 kW erreichen die mittlerweile als RBDe 560 bezeichneten Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

    Artikelnummer(n): 56330, 56430, 56530, 56830, 66430
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 19.11.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2259, 26790, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Lüfter529140
    F5Kompressor629935
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537165
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932360
    F10Schaffnerpfiff1033195
    F11Kupplungsgeräusch831570
    F12Sanden1133935
    F13Bremse anlegen/lösen1335550
    F14Bahnhofsdurchsage #1730780
    F15Pantograf auf/ab22427128
    F16Passagiertüren öffnen/schließen12347100
    F17Schienenstöße ein/aus1738732
    F18Bahnhofsdurchsage #21436380
    F19Federspeicherbremse anlegen/lösen2343570
    F20Bahnhofsdurchsage #31839580
    F21Führerstandstüre öffnen/schließen1940380
    F22Ansage "Bitte Türen freigeben"21419100
    F23Bahnhofsdurchsage #42041180
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RABDe 500 / ICN

    Die Bezeichnung ICN steht bei der Schweizerischen Bundesbahn SBB für InterCity-Neigezug. Zwischen 1999 und 2005 beschaffte die SBB 44 Garnituren des auch grenzüberschreitend nach Deutschland eingesetzten siebenteiligen Neigetechnik-Zuges. Die acht auf vier Fahrzeuge verteilten Motoren leisten zusammen 5200 kW und beschleunigen den Zug auf 220 km/h.

    Artikelnummer(n): 56304, 56404, 56504, 56804, 66404
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 28.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2259, 267128, 128
    F2Signalhorn3275128
    F3Signalhorn Mix4283128
    F4Motorenlüfter Stufe #15291128
    F5Motorenlüfter Stufe #221419128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537180
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932390
    F10Schaffnerpfiff1033195
    F11Kupplungsgeräusch8315128
    F12Sanden1133935
    F13Pantograf auf/ab22427128
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Passagiertüren schließen12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738782
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #323435128
    F20Bahnhofsdurchsage #46299128
    F21Bahnhofsdurchsage #513355128
    F22Soundfader
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Bm 4/4

    Als Ersatz für Dampf-Rangierloks orderte die Schweizerische Bundesbahn (SBB) 46 Exemplare der vierachsigen dieselelektrischen Bm 4/4, die an 1960 geliefert wurden. Der Zwölfzylindermotor von SLM treibt den Generator an, der die vier Antriebsmotoren speist. Mit ihrer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h kamen die Vierachser auch gelegentlich für Streckenfahrten zum Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56393, 56493, 56593, 56893, 66493
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 26.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus1, 23259, 435128, 22
    F2Pfeife3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Lüfter5291128
    F5Kompressor629950
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371128
    F8AUX 1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden1133980
    F13Bremse lösen13355128
    F14Rangierfunk #120411128
    F15Rangierfunk #222427128
    F16Türe auf/zu12347128
    F17Rangierfunk #34283128
    F18Rangierfunk #47307128
    F19Zufallsgeräusche aus/ein (Shift Modus)
    F20Soundfader
    F21Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Ae 8/14

    Zur Beförderung schwere Güterzüge über den Gotthard beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB im Jahre 1931 zwei elektrische Doppellokomotiven der Baureihe Ae 8/14, die 1939 durch ein weiteres Exemplar ergänzt wurden. Bei den letzten beiden Loks besaßen jeweils zwei Motoren pro Achse, die erstgebaute Lok wurde durch acht einzelne Motoren angetrieben. Die Riesen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.

    Artikelnummer(n): 56379, 56479, 56579, 56879, 66479
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 26.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein / aus1, 20259, 41125, 128
    F2Pfeife #1 Lang3275128
    F3Pfeife #2 Lang4283128
    F4Lüfter5291128
    F5Kompressor629950
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537165
    F8AUX1 [1]
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033150
    F11An und Abkuppeln831570
    F12Sanden 1133920
    F13Bremse lösen / anlegen1335560
    F14Rangierfunk #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Auf / Zu1234790
    F17Schienenstöße1738755
    F18Rangierfunk #214363128
    F19Bahnhsteigansage18395128
    F20Rangierfunk #319403128
    F21Rangierfunk #422427128
    F22Rangierfunk #523435128
    F23Rangierfunk #624443128
    F24Schütz21419128
    F25Soundfader
    F26Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Ce 6/8 III - Be 6/8 III

    SBB Be 6/8 III, Ce 6/8 III Krokodil.
    Das ab 1919 in 33 Exemplaren beschaffte Schweizer Krokodil mit den Typenbezeichnungen Ce 6/8 II und Be 6/8 II ist die vielleicht bekannteste E-Lok der Welt. Die vier Fahrmotoren leisteten 1647 kW und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, die sie mit einem 300 t schweren Zug auch bei Bergfahrt erreicht. So gerüstet, wurde die Lok fast 20 Jahre vor Güterzügen aber auch vor Schnellzügen eingesetzt. In den 1940er-Jahren stattete die SBB 13 Loks mit stärkeren Motoren aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit auf 75 km/h angehoben werden konnte. Die Umbau-Loks wurden nun als Reihe Be 6/8 II geführt. Erst 1977 stellte die SBB ihre letzten Krokodile ab.

    Artikelnummer(n): 54371, 54471, 54571, 54871, 64471
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 23.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound Ein/Aus1, 2, 5259, 267, 29185, 23, 60
    F2Pfeife #13275128
    F3Pfeife #24283128
    F4Fahrmotorenlüfter (Shift Modus)
    F5Kompressor #1629960
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537195
    F8AUX 1
    F9Ventil932360
    F10Schaffnerpfiff1033180
    F11Kuppeln831590
    F12Sanden1133930
    F13Bremse Anlegen/Lösen1335550
    F14Bahnhofsdurchsage7307128
    F15Stangenklappern2444370
    F16Führerstandstüre Auf/Zu1234770
    F17Schienenstöße1738785
    F18Rangierfunk #1 (Rangierabstand)19403100
    F19Rangierfunk #2 (Wagen abstellen)14363100
    F20Ölkühlerlüfter1839580
    F21Fahrdatenschreiber2343580
    F22Panto Hoch/Runter2041185
    F23Kompressor #22242760
    F24Kurzpfiff #116379128
    F25Kurzpfiff #221419128
    F26Soundfader
    F27Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      TEE RAm

    TEE Triebwagen RAm, auch Northlander Zug, heute umgebaut zu NS DE IV

    Artikelnummer(n): 54343, 54443, 54543, 54843, 64443
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2hohes Signalhorn3275128
    F3tiefes Signalhorn4283128
    F4Kuppler5291128
    F5Schaffnerpfiff9323128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Diesel Fahrstufe Auf
    F8Diesel Fahrstufe Ab
    F9Bremse lösen6299128
    F10Lüfter7307128
    F11Kompressor8315128
    F12Kurzpfiff hoch10331128
    F13Kurzpfiff tief11339128
    F14ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SBB Bm 4/4 II

    Old type diesel locomotive SBB Bm 4/4 II

    Artikelnummer(n): 55349, 55449, 55549, 55849, 65449
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn3275128
    F3Kuppler4283128
    F4Lüfter5291128
    F5Schaffnerpfiff6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Sanden7307128
    F8Kurzpfiff8315128
    F9Bremse lösen9323128
    F10ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB Gmf 4/4 242-243

    Gmf 4/4
    Zur Traktion von Bauzügen u.a. zum Bau des Vereina-Tunnels beschaffte die Rhätische Bahn (RhB) 1991 die beiden dieselelektrischen Lokomotiven Gmf 4/4 242 und 243 mit Mittelführerstand. Die von Kaelble-Gmeinder gefertigten Maschinen werden durch einen 592 kW starken 12-Zylinder-Motor 3412 DI-TA von Caterpillar angetrieben und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.

    Artikelnummer(n): 56373, 56473, 56573, 56873, 66473
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 08.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn3275128
    F3Rangierfunk #17307128
    F4Lüfter5291128
    F5Vakuumpumpe1133958
    F6Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371100
    F8AUX 1
    F9Rangierfunk #213355128
    F10Rangierfunk #314363128
    F11Kuppeln8315128
    F12Rangierfunk #420411128
    F13Bremse anlegen/lösen932355
    F14Rangierfunk #52267128
    F15Kurzpfiff24443128
    F16Führerstandstüre auf/zu1234790
    F17Schienenstöße ein/aus17387100
    F18Rangierfunk #616379128
    F19Rangierfunk #723435128
    F20Rangierfunk #810331128
    F21Rangierfunk #918395128
    F22Rangierfunk #1019403128
    F23Rangierfunk #1122427128
    F24Rangierfunk #124283128
    F25Rangierfunk #1321419128
    F26Sifa629950
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB Tm 2/2 20

    Tm 2/2 20
    1962 fertigten Raco/SLM zwei zunächst als 62 und 63 eingenummerte dieselmechanische Rangiertraktoren Tm 2/2 für die Rhätische Bahn (RhB). Ab 1990 waren die 30 km/h schnellen Zweiachser nach einem Wechsel der Fahrmotoren als 19 und 20 bezeichnet. Der Vierzylinder-Dieselmotor 4BT 3.9 von Cummins leistet 84 PS bei 1600 U/min.

    Artikelnummer(n): 56374, 56474, 56574, 56874, 66474
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 08.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Hupe3275128
    F3Rangierfunk #17307128
    F4Lastfahrt (Shift Modus)
    F5Kuppeln ab-/ankuppeln8315128
    F6Rangiergang
    F7Rangierfunk #210331128
    F8AUX1
    F9Rangierfunk #313355128
    F10Rangierfunk #414363128
    F11Kurvenquietschen ein/aus15371110
    F12Schienenstöße ein/aus17387100
    F13Wurfhebelbremse lösen/anlegen24443128
    F14Seitenfenster auf/zu11339128
    F15Rollenkette (Kraftübertragung) Sound ein/aus2267128
    F16Führerstandstüre auf/zu12347128
    F17Rangierfunk #523435128
    F18Rangierfunk #616379128
    F19Scheibenwischer (handbetrieben)6299128
    F20Mittelfenster / Heckscheibe auf/zu932350
    F21Rangierfunk #718395128
    F22Rangierfunk #819403128
    F23Rangierfunk #922427128
    F24Rangierfunk #104283128
    F25Rangierfunk #1121419128
    F26Rangierfunk #1220411128
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB ABe 4/4 III 51-56

    RhB ABe 4/4 III 51-56
    Die sechs zwischen 1988 und 1990 gebauten Exemplare des Meterspur-Elektrotriebwagens ABe 4/4 III der Rhätischen Bahn (RhB) zählen zu den modernsten Triebfahrzeugen der RhB. Die mit Drehstrommotoren ausgestatteten und auf der berühmten Bernina-Bahn eingesetzten Vierachser leisten 1016 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Vor längeren Zügen kommen die Treibwagen in Mehrfachtraktionen auch mit älteren ABe 4/4 II oder den Zweisystemloks Gem 4/4 zum Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56376, 56476, 56576, 56876, 66476
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 18, 20259, 267, 395, 411128, 60, 40, 75
    F2Pfeife3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Lüfter5291128
    F5Kompressor629940
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537165
    F8AUX 1
    F9Ventil9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden1133933
    F13Bremse anlegen/lösen13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Funk #12242780
    F16Türen auf/zu12347128
    F17Schienenstöße1738795
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Bahnhofsdurchsage #319403128
    F20Bahnhofsdurchsage #421419128
    F21Funk #2428380
    F22Funk #32343580
    F23Funk #42444380
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB ABe4/4 II 41-49

    RhB ABe 4/4 II
    Auf 50 Einsatzjahre kommen die neun Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II bei der Rhätischen Bahn (RhB) mittlerweile. Die neuen Triebwagen wurden als Nr. 41-46 in den Fuhrpark der RhB eingereiht. Mit einer Leistung von 940 PS / 608kW sind die Triebwagen in der Lage, 65t schwere Züge über die 70%-Rampen zu ziehen. Dank der Höchstgeschwindigkeit von 65km/h konnten die ABe 4/4 II von der RhB vor allen denkbaren Zuggarnituren eingesetzt werden. Vor Schnellzügen wie dem berühmten Bernina-Express und Regionalzügen, als Güterzugloks oder auch mit Arbeitszügen kann man die zuverlässigen Vierachser noch heute bewundern.

    Artikelnummer(n): 56372, 56472, 56572, 56872, 66472
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Fahrgeräusch1, 2, 20259, 267, 41140, 100, 65
    F2Pfeife #1 lang3275128
    F3Pfeife #2 Lang4283128
    F4Vakuumpumpe529125
    F5Kompressor629920
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537165
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932330
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln831550
    F12Sanden1133920
    F13Bremse Lösen / Anlegen1335550
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Falttür auf / zu 1234770
    F17Schienenstöße1738750
    F18Bahnhofsdurchsage #21436380
    F19Bahnhofsdurchsage #318395128
    F20Bahnhofsdurchsage #419403128
    F21Bahnhofsdurchsage #522427128
    F22Pantograf2444360
    F23Schütz2141960
    F24Soundfader
    F25Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB G 4/5

    G4/5 RhB
    Die gestiegenen Zuglasten erforderten um 1900 bei der meterspurigen Rhätischen BHan (RhB) die Beschaffung stärkerer Dampflokomotiven. Darum beschaffte die RhB ab 1904 bei der SLM insgesamt 29 Exemplare der vierfach gekuppelten G 4/5. Die zweizylindrigen Loks leisten 800 PS und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Nach der bereits 1919 abgeschlossenen Elektrifizierung verkaufte oder verschrottete die RhB mit Ausnahme der Loks 107 und 108 alle anderen Maschinen. Letztere wurden als Reserve vorgehalten und kommen seit den 1960er-Jahren oft vor Museumszügen zum Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56361, 56461, 56561, 56861, 66461
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpfiff4283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537185
    F8AUX1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kupplungsgeräusch831590
    F12Sanden1133928
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)1335575
    F14Bahnhofsdurchsage #121419128
    F15Bahnhofsdurchsage #27307128
    F16Sicherheitsventil19403100
    F17Schienenstöße ein/aus1738780
    F18Abschlammen1436390
    F19Bahnhofsdurchsage #322427128
    F20Bahnhofsdurchsage #423435128
    F21Injektor2041175
    F22Soundfader
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Ge 6/6 II

    Ge 6/6 II
    Die stark angewachsenen Zuglasten auf dem Stammnetz der meterspurigen Rhätischen Bahn (RhB) machten in den 1950er-Jahren die Anschaffung stärkerer E-Loks nötig. Nach zwei Vorserienloks der Reihe Ge 6/6 II (Nummern 701 und 702) stellte die RhB noch 5 weitere Loks in Dienst, die sich äußerlich durch zwei statt drei Stirnfenster sowie die glatte Front ohne Übergangstüren von den Vorserienloks unterschieden. Die elektrotechnische Ausstattung mit Einphasen-Reihenschluss-Motoren und Niederspannungs-Stufenschalter ist bei allen Ge 6/6 II identisch. Die äußeren Drehgestelle sind mit denen der vierachsigen Ge 4/4 I tauschbar. Bei einer Leistung von 1764 kW erreichen die Sechsacher eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, weshalb sie auch nach mindestens 49 Dienstjahren noch zum Betriebsbestand der RhB gehören.

    Artikelnummer(n): 56360, 56460, 56560, 56860, 66460
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 23259, 267, 43563, 70, 34
    F2Pfeife 3275128
    F3Bahnhofsdurchsage #14283128
    F4Bahnhofsdurchsage #25291128
    F5Kompressor629925
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen15371100
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932360
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133920
    F13Bremse lösen/anlegen1335545
    F14Bahnhofsdurchsage #37307128
    F15Notbremse anlegen/lösen1637970
    F16Türe Auf/Zu 12347128
    F17Schienenstöße17387100
    F18Bahnhofsdurchsage #314363128
    F19Vakuumpumpe (3-stufig / um aufzuschalten, Funktionstaste 2 x kurz drücken)2041125
    F20Kabinenfunk #121419128
    F21Kabinenfunk #222427128
    F22Soundfader (Tunnelmodus)
    F23Bremsgeräusch deaktivieren
    F24Zufallsgeräusche aus/ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Ge 6/6 I

    RhB Ge 6/6 I
    Die Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn (RhB) wird auch als Rhätisches Krokodil bezeichnet. Zwischen 1922 und 1929 stellte die RhB insgesamt 15 Loks in Dienst. Mit einer Leistung von 1024 PS gelten die Ge 6/6 I bei ihre Indienststellung als stärkste Schmalspur-E-Loks der Welt. Zwei Fahrmotoren des Typs ELM 86/12 geben ihre Kraft an jeweils eine Blindwelle eines Drehgestells weiter und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h. Die Loks kamen vor allen Zugarten zum Einsatz, zu denen zeitweise auch der berühmte Glacier-Express zählte. Heute werden noch zwei Loks betriebsfähig vorgehalten.

    Artikelnummer(n): 56359, 56459, 56559, 56859, 66459
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound Ein/Aus1, 2259, 26755, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Trafoventilator (Stufe schwach)529190
    F4Bremse lösen/anlegen1335550
    F5Kompressor629960
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537175
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932350
    F10Schaffnerpfiff1033180
    F11Kuppeln428380
    F12Sanden1133930
    F13Trafoventilator (Stufe stark)5, 20291, 41190, 128
    F14Kuppelstangen Geräusch1940380
    F15Motorventilator1637990
    F16Türe Auf/Zu 12347128
    F17Schienenstöße1738785
    F18Fahrdatenschreiber2343535
    F19Vakuumpumpe (3-stufig / um aufzuschalten, Funktionstaste 2 x kurz drücken)2141925
    F20Soundfader (Tunnelmodus)
    F21Bremsgeräusch Aus/Ein
    F22Zufallsgeräusche Aus/Ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Ge 4/4 II

    Ge 4/4 II (RhB)
    Die Rhätische Bahn (RhB) stellte zwischen 1973 und 1985 insgesamt 23 Loks des Typs Ge 4/4 II in Dienst. Die 1700 kW starken und 90 km/h schnellen Vierachser kommen auf dem Stammnetz (Meterspur) der RhB vor allen Zuggattungen zum Einsatz. Mit ab 1999 beschafften Steuerwagen können Pendelzüge gebildet werden. Zwischen 2004 und 2008 modernisierte die Bahngesellschaft alle Loks und stattete sie unter anderen mit computergesteuerter Steuerelektronik und Rechteck-Scheinwerfern aus.

    Artikelnummer(n): 56354, 56454, 56554, 56854, 66454
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2, 23259, 267, 435110, 31, 65
    F2Pfeife 3275128
    F3Bahnhofsdurchsage #14283128
    F4Bahnhofsdurchsage #25291128
    F5Kompressor629915
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen15371100
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932350
    F10Schaffnerpfiff10331110
    F11Kuppeln8315110
    F12Sanden1133916
    F13Bremse lösen/anlegen1335585
    F14Bahnhofsdurchsage #37307128
    F15Notbremse anlegen/lösen1637970
    F16Türe Auf/Zu 12347128
    F17Schienenstöße1738798
    F18Bahnhofsdurchsage #314363128
    F19Bahnhofsdurchsage #47307128
    F20Kabinenfunk #121419128
    F21Kabinenfunk #222427128
    F22Bahnhofsdurchsage #520411128
    F23Soundfader (Tunnelmodus)
    F24Bremsgeräusch deaktivieren
    F25Zufallsgeräusche aus/ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.