Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!
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1. Lizenzgewährung
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Weder Sie noch Dritte nach Ihrer Anweisung dürfen:
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Diese Lizenz tritt mit dem ersten Tag der Installierung des Inhalts durch Sie in Kraft. Die Rechte, die Sie durch diese Lizenz erhalten, verfallen sobald Sie die Lizenzvereinbarung verletzen. In diesem Fall stimmen Sie zu, den Inhalt und alle Teile davon zu löschen, einschließlich des Inhalts, der auf der Festplatte jedes Computers unter Ihrer Kontrolle gespeichert ist. Sie können diese Lizenz jederzeit beenden, indem Sie sämtliche Kopien des Inhalts zerstören oder löschen. Jegliche Beendigung der Lizenz (wie auch immer zustande gekommen) hat keinen Einfluss auf Rechte und Verbindlichkeiten von Ihnen und ESU und berührt nicht die Einhaltung und den Fortbestand der Regelungen in Paragraphen 2, 3, 5 und 6 und jeglicher Auswirkungen dieser Regeln, implizit oder explizit auch nach Beendigung der Lizenz.
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7. Allgemeines
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= LokSound, = LokPilot
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FO/BVZ HGe 4/4 II
Zur Bespannung schwerer Personenzüge beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB ab 1986 für ihre meterspurigen Zahnradstrecken Furka-Oberalp-Bahn FO und Brünigbahn insgesamt 21 Elektroloks der Baureihe HGe 4/4 II. Die 1932 kW starken Vierachser bespannen beispielsweise den berühmten Glacier-Express. Im Adhäsionsbetrieb sind die Loks mit 100, in Zahnstangenabschnitten mit 40 km/h unterwegs.
Artikelnummer(n): 57315, 57415, 57515, 57815, 67415
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 10.05.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 5, 24 259, 267, 291, 443 13, 1, 128, 128 F2 Pfeife (spielbar) 6 299 128 F3 Zahnstangeneinfahrt 12 347 95 F4 Lüfter F5 Vakuumpumpe aus/ein F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 100 F10 Schaffnerpfiff 10 331 110 F11 Kuppeln 8 315 110 F12 Sanden 11 339 18 F13 Bremse lösen 13 355 65 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Türe Auf/Zu 3 275 128 F17 Schienenstöße 17 387 98 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #3 23 435 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 20 411 128 F21 Bahnhofsdurchsage #5 18 395 128 F22 Bahnhofsdurchsage #6 4 283 128 F23 Kabinenfunk #1 (Rangierabstand) 21 419 128 F24 Kabinenfunk #2 22 427 128 F25 Soundfader F26 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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FO/BVZ HGe 4/4 I
Die Visp-Zermatt-Bahn VZ beschaffte 1929 fünf vierachsige Zahnradloks HGe 4/4 I. 1939 folgte eine einzelne, mechanisch gegenüber ihren Vorgängerinnen geringfügig verstärkte Maschine. Die 736 kW starken Loks erreichten im Adhäsionsbetrieb 50 km/h, auf Zahnstangenabschnitten waren 25 km/h zugelassen.
Artikelnummer(n): 57314, 57414, 57514, 57814, 67414
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 09.05.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 23 259, 267, 435 120, 13, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Zahnstangeneinfahrt 20 411 105 F5 Kompressor 6 299 95 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 105 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 90 F10 Schaffnerpfiff 10 331 110 F11 Kuppeln 8 315 110 F12 Sanden 11 339 25 F13 Bremse lösen 13 355 80 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Fahrdatenschreiber 19 403 60 F16 Türe Auf/Zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 110 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #3 4 283 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 5 291 128 F21 Bahnhofsdurchsage #5 18 395 128 F22 Kabinenfunk #1 21 419 128 F23 Kabinenfunk #2 22 427 128 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB Ee 3/3
Ee 3/3 (SBB)
Zwischen 1928 und 1956 beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) insgesamt 106 Exemplare der Rangierlokomotive Ee 3/3, deren Bauserien sich optisch stark voneinander unterschieden. Technisch ähneln sich die zwischen 430 und 500 kW starken Loks weitgehend. Die mit Stangenantrieb ausgestatteten erreichten Höchstgeschwindigkeiten zwischen 40 km/h (1. Bauserie „Glätteisen“ und 50 km/h. Die Loks waren auf nahezu allen Rangierbahnhöfen der SBB zu finden.
Artikelnummer(n): 57307, 57407, 57507, 57807, 67407
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 06.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein / aus 1, 20 259, 411 25, 128 F2 Pfeife #1 Lang 3 275 128 F3 Pfeife #2 Lang 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 65 F8 AUX1 [1] F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 50 F11 An und Abkuppeln 8 315 60 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse lösen / anlegen 13 355 60 F14 Rangierfunk #1 (Rangierabstand) 7 307 100 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Türe Auf / Zu 12 347 90 F17 Schienenstöße 17 387 55 F18 Rangierfunk #2 14 363 100 F19 Panto Hoch / Runter 22 427 65 F20 Schütz 21 419 128 F21 Rangierfunk #3 18 395 100 F22 Rangierfunk #4 19 403 100 F23 Rangierfunk #5 23 435 100 F24 Rangierfunk #6 24 443 100 F25 Soundfader F26 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BLS Ce 4/4 311
Altbau-E-Lok BLS Ce 4/4 311
Artikelnummer(n): 55351, 55451, 55551, 55851, 65451
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 11.03.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kuppler 4 283 128 F4 Kompressor 5 291 128 F5 Sanden 6 299 128 F6 Schaffnerpfiff 7 307 128 F7 Pantograph 8 315 128 F8 Schalter 9 323 128 F9 Kurzpfiff 10 331 128 F10 Parklicht F11 Führerstandsbeleuchtung vorne F12 Führerstandsbeleuchtung hinten F13 Beschleunigungs-/Bremszeit F14 Rangiergang Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB RBDe560 / NPZ-Domino
Die Schweizerischen Bundesbahnen SBB beschafften für den Regionalverkehr zwischen 1984 und 1996 insgesamt 134 Einheiten des zweiteiligen elektrischen Triebwagens RBDe 4/4, der auch als NPZ Domino bezeichnet wird. Im Betrieb ergänzen zwei aus Einheitswagen EW I und EW II umgebaute Mittelwagen den Zweiteiler. Mit einer Leistung von 1650 kW erreichen die mittlerweile als RBDe 560 bezeichneten Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Artikelnummer(n): 56330, 56430, 56530, 56830, 66430
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 19.11.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2 259, 267 90, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Lüfter 5 291 40 F5 Kompressor 6 299 35 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 65 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 60 F10 Schaffnerpfiff 10 331 95 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 70 F12 Sanden 11 339 35 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 50 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 80 F15 Pantograf auf/ab 22 427 128 F16 Passagiertüren öffnen/schließen 12 347 100 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 32 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 80 F19 Federspeicherbremse anlegen/lösen 23 435 70 F20 Bahnhofsdurchsage #3 18 395 80 F21 Führerstandstüre öffnen/schließen 19 403 80 F22 Ansage "Bitte Türen freigeben" 21 419 100 F23 Bahnhofsdurchsage #4 20 411 80 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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RABDe 500 / ICN
Die Bezeichnung ICN steht bei der Schweizerischen Bundesbahn SBB für InterCity-Neigezug. Zwischen 1999 und 2005 beschaffte die SBB 44 Garnituren des auch grenzüberschreitend nach Deutschland eingesetzten siebenteiligen Neigetechnik-Zuges. Die acht auf vier Fahrzeuge verteilten Motoren leisten zusammen 5200 kW und beschleunigen den Zug auf 220 km/h.
Artikelnummer(n): 56304, 56404, 56504, 56804, 66404
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 28.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2 259, 267 128, 128 F2 Signalhorn 3 275 128 F3 Signalhorn Mix 4 283 128 F4 Motorenlüfter Stufe #1 5 291 128 F5 Motorenlüfter Stufe #2 21 419 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 80 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 90 F10 Schaffnerpfiff 10 331 95 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F12 Sanden 11 339 35 F13 Pantograf auf/ab 22 427 128 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Passagiertüren schließen 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 82 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #3 23 435 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 6 299 128 F21 Bahnhofsdurchsage #5 13 355 128 F22 Soundfader F23 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB Ae 8/14
Zur Beförderung schwere Güterzüge über den Gotthard beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB im Jahre 1931 zwei elektrische Doppellokomotiven der Baureihe Ae 8/14, die 1939 durch ein weiteres Exemplar ergänzt wurden. Bei den letzten beiden Loks besaßen jeweils zwei Motoren pro Achse, die erstgebaute Lok wurde durch acht einzelne Motoren angetrieben. Die Riesen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h.
Artikelnummer(n): 56379, 56479, 56579, 56879, 66479
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 26.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein / aus 1, 20 259, 411 25, 128 F2 Pfeife #1 Lang 3 275 128 F3 Pfeife #2 Lang 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 50 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 65 F8 AUX1 [1] F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 50 F11 An und Abkuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse lösen / anlegen 13 355 60 F14 Rangierfunk #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Türe Auf / Zu 12 347 90 F17 Schienenstöße 17 387 55 F18 Rangierfunk #2 14 363 128 F19 Bahnhsteigansage 18 395 128 F20 Rangierfunk #3 19 403 128 F21 Rangierfunk #4 22 427 128 F22 Rangierfunk #5 23 435 128 F23 Rangierfunk #6 24 443 128 F24 Schütz 21 419 128 F25 Soundfader F26 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB Ce 6/8 III - Be 6/8 III
SBB Be 6/8 III, Ce 6/8 III Krokodil.
Das ab 1919 in 33 Exemplaren beschaffte Schweizer Krokodil mit den Typenbezeichnungen Ce 6/8 II und Be 6/8 II ist die vielleicht bekannteste E-Lok der Welt. Die vier Fahrmotoren leisteten 1647 kW und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, die sie mit einem 300 t schweren Zug auch bei Bergfahrt erreicht. So gerüstet, wurde die Lok fast 20 Jahre vor Güterzügen aber auch vor Schnellzügen eingesetzt. In den 1940er-Jahren stattete die SBB 13 Loks mit stärkeren Motoren aus, wodurch die Höchstgeschwindigkeit auf 75 km/h angehoben werden konnte. Die Umbau-Loks wurden nun als Reihe Be 6/8 II geführt. Erst 1977 stellte die SBB ihre letzten Krokodile ab.Artikelnummer(n): 54371, 54471, 54571, 54871, 64471
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 23.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound Ein/Aus 1, 2, 5 259, 267, 291 85, 23, 60 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Fahrmotorenlüfter (Shift Modus) F5 Kompressor #1 6 299 60 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 95 F8 AUX 1 F9 Ventil 9 323 60 F10 Schaffnerpfiff 10 331 80 F11 Kuppeln 8 315 90 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse Anlegen/Lösen 13 355 50 F14 Bahnhofsdurchsage 7 307 128 F15 Stangenklappern 24 443 70 F16 Führerstandstüre Auf/Zu 12 347 70 F17 Schienenstöße 17 387 85 F18 Rangierfunk #1 (Rangierabstand) 19 403 100 F19 Rangierfunk #2 (Wagen abstellen) 14 363 100 F20 Ölkühlerlüfter 18 395 80 F21 Fahrdatenschreiber 23 435 80 F22 Panto Hoch/Runter 20 411 85 F23 Kompressor #2 22 427 60 F24 Kurzpfiff #1 16 379 128 F25 Kurzpfiff #2 21 419 128 F26 Soundfader F27 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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RhB ABe 4/4 III 51-56
RhB ABe 4/4 III 51-56
Die sechs zwischen 1988 und 1990 gebauten Exemplare des Meterspur-Elektrotriebwagens ABe 4/4 III der Rhätischen Bahn (RhB) zählen zu den modernsten Triebfahrzeugen der RhB. Die mit Drehstrommotoren ausgestatteten und auf der berühmten Bernina-Bahn eingesetzten Vierachser leisten 1016 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h. Vor längeren Zügen kommen die Treibwagen in Mehrfachtraktionen auch mit älteren ABe 4/4 II oder den Zweisystemloks Gem 4/4 zum Einsatz.Artikelnummer(n): 56376, 56476, 56576, 56876, 66476
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 18, 20 259, 267, 395, 411 128, 60, 40, 75 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 40 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 65 F8 AUX 1 F9 Ventil 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 33 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 128 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Funk #1 22 427 80 F16 Türen auf/zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 95 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #3 19 403 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 21 419 128 F21 Funk #2 4 283 80 F22 Funk #3 23 435 80 F23 Funk #4 24 443 80 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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RhB ABe4/4 II 41-49
RhB ABe 4/4 II
Auf 50 Einsatzjahre kommen die neun Triebwagen der Reihe ABe 4/4 II bei der Rhätischen Bahn (RhB) mittlerweile. Die neuen Triebwagen wurden als Nr. 41-46 in den Fuhrpark der RhB eingereiht. Mit einer Leistung von 940 PS / 608kW sind die Triebwagen in der Lage, 65t schwere Züge über die 70%-Rampen zu ziehen. Dank der Höchstgeschwindigkeit von 65km/h konnten die ABe 4/4 II von der RhB vor allen denkbaren Zuggarnituren eingesetzt werden. Vor Schnellzügen wie dem berühmten Bernina-Express und Regionalzügen, als Güterzugloks oder auch mit Arbeitszügen kann man die zuverlässigen Vierachser noch heute bewundern.Artikelnummer(n): 56372, 56472, 56572, 56872, 66472
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 40, 100, 65 F2 Pfeife #1 lang 3 275 128 F3 Pfeife #2 Lang 4 283 128 F4 Vakuumpumpe 5 291 25 F5 Kompressor 6 299 20 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 65 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 30 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 50 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse Lösen / Anlegen 13 355 50 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Falttür auf / zu 12 347 70 F17 Schienenstöße 17 387 50 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 80 F19 Bahnhofsdurchsage #3 18 395 128 F20 Bahnhofsdurchsage #4 19 403 128 F21 Bahnhofsdurchsage #5 22 427 128 F22 Pantograf 24 443 60 F23 Schütz 21 419 60 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Ge 6/6 II
Ge 6/6 II
Die stark angewachsenen Zuglasten auf dem Stammnetz der meterspurigen Rhätischen Bahn (RhB) machten in den 1950er-Jahren die Anschaffung stärkerer E-Loks nötig. Nach zwei Vorserienloks der Reihe Ge 6/6 II (Nummern 701 und 702) stellte die RhB noch 5 weitere Loks in Dienst, die sich äußerlich durch zwei statt drei Stirnfenster sowie die glatte Front ohne Übergangstüren von den Vorserienloks unterschieden. Die elektrotechnische Ausstattung mit Einphasen-Reihenschluss-Motoren und Niederspannungs-Stufenschalter ist bei allen Ge 6/6 II identisch. Die äußeren Drehgestelle sind mit denen der vierachsigen Ge 4/4 I tauschbar. Bei einer Leistung von 1764 kW erreichen die Sechsacher eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, weshalb sie auch nach mindestens 49 Dienstjahren noch zum Betriebsbestand der RhB gehören.Artikelnummer(n): 56360, 56460, 56560, 56860, 66460
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 23 259, 267, 435 63, 70, 34 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Bahnhofsdurchsage #1 4 283 128 F4 Bahnhofsdurchsage #2 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 25 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 100 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 60 F10 Schaffnerpfiff 10 331 110 F11 Kuppeln 8 315 110 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 45 F14 Bahnhofsdurchsage #3 7 307 128 F15 Notbremse anlegen/lösen 16 379 70 F16 Türe Auf/Zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 100 F18 Bahnhofsdurchsage #3 14 363 128 F19 Vakuumpumpe (3-stufig / um aufzuschalten, Funktionstaste 2 x kurz drücken) 20 411 25 F20 Kabinenfunk #1 21 419 128 F21 Kabinenfunk #2 22 427 128 F22 Soundfader (Tunnelmodus) F23 Bremsgeräusch deaktivieren F24 Zufallsgeräusche aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Ge 6/6 I
RhB Ge 6/6 I
Die Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn (RhB) wird auch als Rhätisches Krokodil bezeichnet. Zwischen 1922 und 1929 stellte die RhB insgesamt 15 Loks in Dienst. Mit einer Leistung von 1024 PS gelten die Ge 6/6 I bei ihre Indienststellung als stärkste Schmalspur-E-Loks der Welt. Zwei Fahrmotoren des Typs ELM 86/12 geben ihre Kraft an jeweils eine Blindwelle eines Drehgestells weiter und ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h. Die Loks kamen vor allen Zugarten zum Einsatz, zu denen zeitweise auch der berühmte Glacier-Express zählte. Heute werden noch zwei Loks betriebsfähig vorgehalten.Artikelnummer(n): 56359, 56459, 56559, 56859, 66459
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound Ein/Aus 1, 2 259, 267 55, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Trafoventilator (Stufe schwach) 5 291 90 F4 Bremse lösen/anlegen 13 355 50 F5 Kompressor 6 299 60 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 50 F10 Schaffnerpfiff 10 331 80 F11 Kuppeln 4 283 80 F12 Sanden 11 339 30 F13 Trafoventilator (Stufe stark) 5, 20 291, 411 90, 128 F14 Kuppelstangen Geräusch 19 403 80 F15 Motorventilator 16 379 90 F16 Türe Auf/Zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 85 F18 Fahrdatenschreiber 23 435 35 F19 Vakuumpumpe (3-stufig / um aufzuschalten, Funktionstaste 2 x kurz drücken) 21 419 25 F20 Soundfader (Tunnelmodus) F21 Bremsgeräusch Aus/Ein F22 Zufallsgeräusche Aus/Ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Ge 4/4 II
Ge 4/4 II (RhB)
Die Rhätische Bahn (RhB) stellte zwischen 1973 und 1985 insgesamt 23 Loks des Typs Ge 4/4 II in Dienst. Die 1700 kW starken und 90 km/h schnellen Vierachser kommen auf dem Stammnetz (Meterspur) der RhB vor allen Zuggattungen zum Einsatz. Mit ab 1999 beschafften Steuerwagen können Pendelzüge gebildet werden. Zwischen 2004 und 2008 modernisierte die Bahngesellschaft alle Loks und stattete sie unter anderen mit computergesteuerter Steuerelektronik und Rechteck-Scheinwerfern aus.Artikelnummer(n): 56354, 56454, 56554, 56854, 66454
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 23 259, 267, 435 110, 31, 65 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Bahnhofsdurchsage #1 4 283 128 F4 Bahnhofsdurchsage #2 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 15 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 100 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 50 F10 Schaffnerpfiff 10 331 110 F11 Kuppeln 8 315 110 F12 Sanden 11 339 16 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 85 F14 Bahnhofsdurchsage #3 7 307 128 F15 Notbremse anlegen/lösen 16 379 70 F16 Türe Auf/Zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 98 F18 Bahnhofsdurchsage #3 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #4 7 307 128 F20 Kabinenfunk #1 21 419 128 F21 Kabinenfunk #2 22 427 128 F22 Bahnhofsdurchsage #5 20 411 128 F23 Soundfader (Tunnelmodus) F24 Bremsgeräusch deaktivieren F25 Zufallsgeräusche aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BLS RABe 515
RABe 515 Doppelstockzüge „Mutz“ der BLS
Speziell für den S-Bahn-Verkehr beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB seit 2012 Doppelstock-Elektro-Triebzüge von Stadler. Die Bezeichnung KISS bedeutet „Komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug“. Die Schweizerische Bern Lötschberg Simplon Bahn beschafft seit 2012 insgesamt 28 vierteilige Züge, die die Bahngesellschaft als „MUTZ“ (Moderner Universeller Triebzug) bezeichnet. Im schweizerdeutschen Dialekt bedeutet Mutz „Bär“, weshalb einer der Züge, der im französischsprachigen Teil der Schweiz unterwegs ist, auf „Ours 013“ getauft wurde. Ours ist die französische Übersetzung für Bär. Die acht 500 kW starken Elektromotoren sorgen für eine bärige Beschleunigung, die erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h endet.Artikelnummer(n): 56353, 56453, 56553, 56853, 66453
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 20 259, 267, 411 35, 128, 50 F2 Signalhorn (Hoch) 3 275 128 F3 Signalhorn (Tief) 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 40 F5 Ansage: Türen freigeben 21 419 90 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 70 F10 Schaffnerpfiff 10 331 65 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 40 F13 Bremse lösen (Bremsventil) 13 355 35 F14 Ansage #1 (Innerhalb des Wagens) 7 307 85 F15 Doppelsignalhorn 3, 4 275, 283 128, 128 F16 Türen auf/zu 12 347 65 F17 Schienenstöße 17 387 42 F18 Ansage #2 (Innerhalb des Wagens) 14 363 85 F19 Notbremsüberbrückung 22 427 50 F20 Ansage #3 (Innerhalb des Wagens) 23 435 90 F21 Bahnhofsansage #1 24 443 90 F22 Ansage #4 (Innerhalb des Wagens) 18 395 90 F23 Ansage #5 (Innerhalb des Wagens) 19 403 90 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BDe 4/4
BDe 4/4 (SBB)
1949 bestellten die Schweizer Bundesbahnen (SBB) die ersten von insgesamt 31 Elektro-Triebwagen des Typs BDe 4/4 mit Personen- und Gepäckabteil. Die zunächst als CFe 4/4 bezeichneten, 110 km/h schnellen Wagen wurden zumeist mit Steuerwagen und EW III als Mittelwagen als Pendelzüge eingesetzt. Der letzte der in der ganzen Schweiz eingesetzten Triebwagen wurde erst 1997 außer Dienst gestellt. Fünf Exemplare sind heute noch erhalten.
Artikelnummer(n): 56350, 56450, 56550, 56850, 66450
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 30, 45, 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 80 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 100 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 23 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 60 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 80 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Schiebetür auf / zu 12 347 70 F17 Schienenstöße 17 387 75 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 80 F19 Falttür auf/zu 18 395 110 F20 Funkspruch 19 403 100 F21 Fahrdatenschreiber 22 427 25 F22 Soundfader F23 Bremsgeräusch deaktivieren/aktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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LGB ABe 8/12
Zum Sommerfahrplan 2010 begann eine neue Zeitrechnung im Fahrzeugpark der RhB: die ersten Exemplare der 15 bei Stadler bestellten dreiteiligen “Allegra”-Zweispannungstriebwagen lösten einige der in die Jahre gekommenen Triebfahrzeugtypen ab. Die stark motorisierten und klimatisierten ABe 4/8 3501-3515 sind sowohl auf dem Wechselstrom-Stammnetz, als auch auf der mit Gleichspannung gespeisten Berninabahn einsetzbar. Mit weiteren Neubeschaffungen ändert sich das Betriebskonzept lokbespannter mit Ausnahme der Albulalinie und der “GEX”-Züge zugunsten einer überwiegenden Bespannung durch mehrteilige Neubautriebwagen.
Hinweis: Dieses Soundprojekt ist abgestimmt für die Verwendung mit einem LGB Allegra Triebfahrzeug. Die Beleuchtungssteuerung wird direkt über das dort verbaute SUSI-Modul vorgenommen. Beachten Sie unseren Umbaubericht unter "Support"-"Lokumbauten"-"LGB Allegra"Artikelnummer(n): 56347, 56547
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 4 259, 267, 283 128, 96, 90 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Türen auf/zu 12 347 128 F4 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F5 Lüfter 5 291 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kompressor 6 299 55 F8 Schaffnerpfiff 10 331 128 F9 Ventil 9 323 65 F10 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 80 F13 Pantograf FS2 hoch/runter 18, 23 395, 435 85, 100 F14 Pantograf FS1 hoch/runter 18, 24 395, 443 85, 128 F15 Umschaltung Pantograf Stammnetz / Bernina 18 395 85 F16 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 105 F17 Innenraumbeleuchtung + Zugzielanzeigen F18 Führerstandsbeleuchtung F19 Fernlicht F20 Führerpultbeleuchtung F21 Umschaltung Schlusslicht rot/weiß F22 Notsignal 3 x rot F23 Lichter an Führerstand hinten aus F24 Lichter an Führerstand vorne aus F25 Bremse lösen/anlegen 13 355 60 F26 Bremszylinder Magnetbremse Öffnen (bei Notbremsung) 22 427 80 F27 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F28 Bahnhofsdurchsage #3 19 403 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB RABe 511
RABe 511 Doppelstockzüge Stadler Kiss
Speziell für den S-Bahn-Verkehr beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB seit 2012 Doppelstock-Elektro-Triebzüge von Stadler. Die Bezeichnung KISS bedeutet „Komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug“. Die SBB hat 74 Züge bestellt. Weitere wurden von dem Deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU) ODEG, der Luxemburgischen CFL, der Schweizer BLS und der Österreichischen Westbahn-Gesellschaft beschafft. Letztere setzt die Züge im Fernverkehr ein. Pro vier- oder sechsteiligem Zug kommen mindestens vier 500 oder 750 kW starke Elektromotoren zum Einbau, die die Garnituren auf 160 km/h (Westbahn 200 km/h) beschleunigen.Artikelnummer(n): 56331, 56431, 56531, 56831, 66431
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 20 259, 267, 411 35, 128, 50 F2 Signalhorn (Hoch) 3 275 128 F3 Signalhorn (Tief) 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 40 F5 Ansage: Türen freigeben 21 419 90 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 70 F10 Schaffnerpfiff 10 331 65 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 40 F13 Bremse lösen (Bremsventil) 13 355 35 F14 Ansage #1 (Innerhalb des Wagens) 7 307 85 F15 Doppelsignalhorn 3, 4 275, 283 128, 128 F16 Türen auf/zu 12 347 65 F17 Schienenstöße 17 387 42 F18 Ansage #2 (Innerhalb des Wagens) 14 363 85 F19 Notbremsüberbrückung 22 427 50 F20 Bahnhofsansage #1 23 435 90 F21 Bahnhofsansage #2 24 443 90 F22 Bahnhofsansage #3 18 395 90 F23 Bahnhofsansage #4 19 403 90 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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RhB Ge 4/4 III
Ge 4/4 III
Die ab 1993 gebauten E-Loks Ge 4/4 III der Rhätischen Bahn (RhB) zählen zu den modernsten Meterspurloks Europas. Die 3100 kW starken Vierachser kommen auf dem Stammnetz vor Personen- und Güterzügen zum Einsatz. Die vier Fahrmotoren des Typs 6 FRAU 5248 beschleunigen die Drehstromloks auf eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h, was sie zu den schnellsten Loks auf Schweizer Schmalspurgleisen macht. Die RhB beschaffte 12 Exemplare, die Biére-Apples-Morges-Bahn (BAM) besitzt zwei Loks, die mit der RhB-Version technisch übereinstimmen. Die optisch ähnlichen Loks der Montreux-Berner Oberland-Bahn (MOB) unterscheiden sich wegen ihrer Gleichstrom-Ausrüstung erheblich von den RhB-Loks.Artikelnummer(n): 55350, 55450, 55550, 55850, 65450
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 Signalhorn #1 3 275 128 F3 Doppelsignalhorn 4 283 128 F4 Lüfterstufe #1 5 291 128 F5 Albula Jodler (Nur bei niedriger Geschwindigkeit) 17 387 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 128 F8 AUX#1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 128 F14 Bahnhofsdurchsage #1 14 363 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Türe öffnen/schließen 12 347 128 F17 Bahnhofsdurchsage #2 20 411 128 F18 Bahnhofsdurchsage #3 21 419 128 F19 Rangierfunk #1 18 395 128 F20 Rangierfunk #2 19 403 128 F21 Lüfterstufe #2 22 427 128 F22 Lüfterstufe #3 23 435 128 F23 Kurzpfiff (Doppelhorn) 24 443 128 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren F26 Rangierfunk #3 6 299 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Re 6/6
Elektrolok Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen SBB
Artikelnummer(n): 55348, 55448, 55548, 55848, 65448
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorne F1 Sound An/Aus 1, 2, 20 259, 267, 411 90, 50, 95 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff #1 16 379 128 F4 Ventilator im Stand Aus/Ein (Shift Modus) F5 Kompressor 6 299 75 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 90 F8 AUX 1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 50 F13 Bremse Anlegen/Lösen 13 355 80 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff #2 24 443 128 F16 Türe Auf/Zu 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 50 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Kabinenfunk #1 19 403 110 F20 Kabinenfunk #2 22 427 110 F21 Bahnhofsdurchsage #3 23 435 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BLS Re 4/4
Schweizer E-Lok Re 4/4 der BLS
Artikelnummer(n): 55347, 55447, 55547, 55847, 65447
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Pfeife 3 275 F3 Kuppler 4 283 F4 Kompressor Typ #1 5 291 F5 Schaffnerpfiff 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kompressor Typ #2 7 307 F8 Pantograph 9 323 F9 Kurzpfiff 10 331 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.