Zur Ablösung betagter Ellok-Baureihen und zur Beschleunigung des schweren Schnellzugdienstes, beschafften die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB zwischen 2000 und 2008 insgesamt 332 Exemplare der Universallokomotiven 1016 (50 Loks) und 1116 (282 Stück). Letztere sind die Mehrsystem-Loks unter anderem für den grenzüberschreitenden Einsatz nach Ungarn. Die mit Kardan-Gummiringfederantrieb ausgestatteten Vierachser leisten 6400 kW und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Die Loks sind bei Eisenbahnfreunden wie unter Lokführern als Taurus bekannt. Die DB erwarb 26 Exemplare für das einheimische Stromsystem und reihte diese als Baureihe 182 ein, die Ungarischen Bahngesellschaften MAV und GySEV beschafften zehn beziehungsweise fünf Loks der Zweisystemvariante.
