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= LokSound, = LokPilot
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SR West Country Class (Un-R)
Ab 1945 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway, die später in der staatlichen British Rail (BR) aufging insgesamt 110 Exemplare der leichten 2’C1‘-Dampflokomotive „West Country“ Class mit drei Zylindern. Die mit teilweiser Stromlinienverkleidung realisierte Baureihe trug die gestalterische Handschrift des berühmten britischen Lokkonstrukteurs Oliver Bulleid. Dem ruhigen Lauf selbst bei hohen Geschwindigkeiten und der sehr guten Beschleunigung stand der hohe Brennstoff-Verbrauch gegenüber, weshalb BR viele Loks umbauen ließ. Da die umgebauten Loks erheblich schwerer waren, als die Ursprungsloks, beließ man viele Loks im ursprünglichen Zustand und beschränkte sich auf minimale Modifikationen. Trotzdem überlebten viele Loks bis zum offiziellen Dampf-Aus bei den BR im Jahr 1967
Artikelnummer(n): 57310, 57410, 57510, 57810, 67410
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 26.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus 22 427 15 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 70 F5 Luftpumpe (langsam) 6 299 55 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 95 F8 AUX1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 100 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 90 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 100 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 85 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 100 F19 Injektor 20 411 45 F20 Luftpumpe (schnell) 21 419 55 F21 Vakuum Luft Bremse 18 395 100 F22 Automatisches Warnsignal AWS - Glocke 19 403 128 F23 Automatisches Warnsignal AWS - Horn 23 435 128 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SR West Country Class
Ab 1945 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway, die später in der staatlichen British Rail (BR) aufging insgesamt 110 Exemplare der leichten 2’C1‘-Dampflokomotive „West Country“ Class mit drei Zylindern. Die mit teilweiser Stromlinienverkleidung realisierte Baureihe trug die gestalterische Handschrift des berühmten britischen Lokkonstrukteurs Oliver Bulleid. Dem ruhigen Lauf selbst bei hohen Geschwindigkeiten und der sehr guten Beschleunigung stand der hohe Brennstoff-Verbrauch gegenüber, weshalb BR 60 Loks umbauen ließ. Bei diesem büßten die Loks auch ihre Stromlinienverkleidung ein.
Artikelnummer(n): 57308, 57408, 57508, 57808, 67408
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 26.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus 22 427 15 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 70 F5 Luftpumpe (langsam) 6 299 55 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 95 F8 AUX1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 100 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 90 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 100 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 85 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 100 F19 Injektor 20 411 45 F20 Luftpumpe (schnell) 21 419 55 F21 Vakuum Luft Bremse 18 395 100 F22 Automatisches Warnsignal AWS - Glocke 19 403 128 F23 Automatisches Warnsignal AWS - Horn 23 435 128 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SR Merchant Navy Class
Ab 1941 beschaffte die Britische Bahngesellschaft Southern Railway 30 Exemplare der 2’C1‘-Dampflokomotive „Merchant Navy“ Class, benannt nach der im Zweiten Weltkrieg zu Berühmtheit gelangten Handelsschifffahrtsgesellschaft. Bei den modernen Dampfloks setzte Entwickler Bulleid bei vielen Baugruppen Schweißtechnik ein. Stromlinienverkleidung und Boxpok-Radsätze verliehen den Pacific-Loks ein außergewöhnliches Aussehen. 1954 entfernte man die Stromlinienverkleidung bei den meisten Loks. 1967, also im Herbst ihrer Karriere, erreichte 35003 „Royal Mail“ mit 170 km/h die höchste Geschwindigkeit ihrer Baureihe.
Artikelnummer(n): 57309, 57409, 57509, 57809, 67409
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 25.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus 22 427 15 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 70 F5 Luftpumpe (langsam) 6 299 55 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 95 F8 AUX1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 100 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 90 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 100 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 85 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 100 F19 Injektor 20 411 45 F20 Luftpumpe (schnell) 21 419 55 F21 Vakuum Luft Bremse 18 395 100 F22 Automatisches Warnsignal AWS - Glocke 19 403 128 F23 Automatisches Warnsignal AWS - Horn 23 435 128 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Standart Class7 Britannia
Ab 1951 beschaffte die Britische Staatsbahn British Rail (BR) 55 Exemplare der 2’C1‘-Dampflokomotive Standard Class 7. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 144 km/h durften die Loks vor schweren Schnellzügen im Betrieb auch ausfahren. Die 70000 „Britannia“ steht noch heute für Sonderfahrten bereit.
Artikelnummer(n): 57311, 57411, 57511, 57811, 67411
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 25.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus 22 427 15 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 120 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 60 F5 Luftpumpe (langsam) 6 299 75 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 95 F8 AUX1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 100 F12 Sanden 11 339 80 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 90 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 100 F15 Luftpumpe (schnell) 21 419 75 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 85 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 100 F19 Injektor 20 411 45 F20 Soundfader F21 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SNCF 141TA
1911 bis 1923 beschaffte die französische Paris-Orleans-Bahn PO 190 Exemplare der 1’D1‘-Tenderlok 141 T, die nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaft bei den SNCF als 4-141 TA geführt wurde. Die 70 km/h schnellen Zweizylinder-Loks wurden vorwiegend auf Mittelgebirgsstrecken des Massif Centrale, aber auch im Vorortverkehr von Paris eingesetzt. Die letzten Exemplare mussten erst 1970 den Dienst quittieren.
Artikelnummer(n): 57301, 57401, 57501, 57801, 67401
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 07.04.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, Turbogenerator 21 419 10 F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Wasser fassen 24 443 80 F4 Kohle schaufeln 5 291 80 F5 Luftpumpe 6 299 40 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 128 F8 AUX1 F9 Zylinder entwässern 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 85 F11 Kuppeln 8 315 120 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/ anlegen (automatisch) 13 355 55 F14 Injektor 22 427 128 F15 Pfeife #2 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 90 F18 Abschlammen 14 363 60 F19 Turbogenerator/Lichtmaschine aus/ein F20 Wasserpumpe 23 435 60 F21 Soundfader F22 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR94.5 pr.T16.1
Die Baureihe T16.1 (später BR 94.5-17) ist eine der langlebigsten und erfolgreichsten preußischen Lokkonstruktionen. Mit der T16 der verstärkten Bauart (als T16.1 bezeichnet) entstanden zwischen 1913 und 1924 wahre Universalloks für kurze Strecken, die in ganz Preußen, im Elsaß und Lothringen und ab 1920 in ganz Deutschland heimisch wurden. Die Zweizylinder-Heißdampfloks leisteten 1070 PS und erreichten zunächst eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die nach Normung vieler Bauteile ab 1927 auf 60 km/h erhöhte Maximalgeschwindigkeit machte sie im Einsatz noch vielseitiger. Mit einer Riggenbach-Gegendruckbremse ausgerüstet, bewährte sich die Loks bis in die 1970er-Jahre im Steilstreckendienst bei DB und DR.
Artikelnummer(n): 56367, 56467, 56567, 56867, 66467
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 27.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel 19 403 4 F1 Fahrgeräusch ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 85 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 85 F4 Kohle schaufeln 5 291 25 F5 Luftpumpe 6 299 25 F6 Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 50 F8 AUX 1 (Rauchgenerator ein/aus) F9 Zylinder entwässern 9 323 80 F10 Schaffnerpfiff 10 331 50 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 35 F13 Bremse anlegen/lösen 13 355 40 F14 Durchsage #1 7 307 128 F15 Riggenbach-Gegendruckbremse 16 379 80 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 35 F18 Durchsage #2 22 427 128 F19 Wasserpumpe 21 419 85 F20 Injektor 20 411 70 F21 Durchsage #3 23 435 128 F22 Wasser fassen 18 395 70 F23 Abschlammen 14 363 55 F24 Turbogenerator aus/ein F25 Soundfader (Tunnelmodus) F26 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Dampfturbine
Zur Steigerung von Leistung und Effizienz machten Bahngesellschaften weltweit Versuche mit Dampfturbinenlokomotiven. Während die in den 1920er-Jahren gebauten Loks vorwiegend ein Antriebskonzept der Bauart Ljungström hatten, arbeiteten die späteren Loks mit Auspuff-Dampfturbine beziehungsweise mit Dampf-elektrischem Antrieb. Letztere ähnelten antriebstechnisch den dieselelektrischen Lokomotiven. In Deutschland baute die Lokomotivfabrik J.A. Maffei 1926 die Dampfturbinenlokomotive T18 002 mit der Achsfolge 2’C1‘ nach dem Ljungström-Prinzip. Dabei erfolgte die Kraftübertragung über eine mittig oberhalb der Achsen des Vorlaufdrehgestells sitzende Blindwelle. Die 2000 PS starke Schnellzuglokomotive erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und wurde von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft DRG im Schnellzugdienst eingesetzt. Dabei gefielen Leistung und Laufgüte der Lok, eine nennenswerte Einsparung von Betriebsstoffen war aber nicht zu verzeichnen. Dampfturbinenlokomotiven nicht durch, da dieselhydraulische und dieselelektrische Lokomotiven weit weniger wartungsaufwändig sind.
Artikelnummer(n): 56391, 56491, 56591, 56891, 66491
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 19.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 21, 24 259, 267, 419, 443 15, 15, 40, 15 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 50 F5 Luftpumpe 6 299 40 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 45 F8 AUX#1 F9 Druckluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 40 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse lösen-/anlegen 13 355 30 F14 Durchsage #1 7 307 50 F15 Durchsage #2 14 363 40 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 60 F18 Wasserpumpe 22 427 30 F19 Kühlwasserpumpe 23 435 30 F20 Lüfter (nur wenn F1 nicht gedrückt) 21 419 40 F21 Soundfader F22 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR71
Nach den Konstruktionsprinzipien der DRG-Einheitslokfamilie entstanden ab 1934 sechs Maschinen der 1’B1‘-Baureihe 71. Die 90 km/h schnellen Loks hatten eine Leistung von 570 PS wurden vor leichten Personenzügen eingesetzt. Durch die mechanische Rostbeschickung wurden die Loks wie Triebwagen im Einmannbetrieb gefahren.
Artikelnummer(n): 56390, 56490, 56590, 56890, 66490
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 07.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 5 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 80 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 64 F5 Luftpumpe 6 299 64 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen an/aus 15 371 80 F8 AUX1 F9 Zylinderausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 64 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 80 F14 Durchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße an/aus 17 387 80 F18 Abschlammen 14 363 50 F19 Wasserpumpe 21 419 64 F20 Injektor 20 411 64 F21 Durchsage #2 22 427 128 F22 Durchsage #3 23 435 75 F23 Durchsage #4 18 395 80 F24 Soundfader F25 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 18.3 / Badische IVh
Der Einsatz der badischen IVh / BR 18.3 vor dem berühmten Rheingoldexpress und als Versuchsamtlokomotive ließen sie schon zu Lebzeiten zur Legende werden. Mit ihren erreichten 162 km/h Höchstgeschwindigkeit avancierte sie zur schnellsten deutschen Länderbahnpazifi k. Die badische IVh, spätere Baureihe 18³, wurde als Schnellzugdampfl okomotive vornehmlich für die Rheintalbahn Basel - Mannheim zwischen 1918 und 1920 beschafft. Hersteller aller 20 Maschinen war die renommierte Münchner Lokomotivfabrik J.A. Maffei. Sie wurde als 4-Zylinder-Verbundmaschine mit Tandemschieber und 2-Achsantrieb ausgeführt. Der nahezu einmalig große Rost von 5m² in Verbindung mit dem guten Massenausgleich ließen sie nach Detailkorrektur im Fahrwerksbereich zur vorzüglichen, schnellen Langläuferin werden und die Höchstgeschwindigkeit konnte von ursprünglich 110km/h auf 140 km/h heraufgesetzt werden. Außer der bayrischen S3/6 war keine kohlegefeuerte Dampfl okomotive in der Lage, Langläufe von über 800km ohne Zwischenbehandlung durchzustehen. In dieser Hinsicht war sie den Einheitslokomotiven BR 01 und BR 03 überlegen. Zunächst bespannte sie hochwertige Luxuszüge von Offenburg aus auf der Rheintalbahn, um im Anschluss in Bremen ihren Dienst zu verrichten. Nach dem 2. Weltkrieg wurden 3 Maschinen der Lokomotivversuchsanstalt Göttingen bzw. Minden zugewiesen. Durch den Einbau einer Gegendruckbremse war ihr neues Einsatzgebiet u.a. als Bremslok bei Testfahrten von Lokomotiven. Trotzdem kamen die Versuchslokomotiven auch beim Plandienst regelmäßig zum Einsatz. Als letzte Lokomotive der Deutschen Bundesbahn schied die 18 323 im Dezember 1969 aus dem Bestand aus. Heute steht sie in Offenburg als Denkmal und dokumentiert eindrucksvoll ihre Baureihe.
Artikelnummer(n): 56336, 56436, 56536, 56836, 66436
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 15.09.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn 21 419 40 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 63 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff 16 379 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 100 F5 Luftpumpe 6 299 20 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 90 F8 AUX1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 40 F12 Sanden 11 339 20 F13 Bremse lösen-/anlegen 13 355 50 F14 Bahnhofsdurchsage 7 307 70 F15 Lichtmaschine aus-/ein F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße 17 387 60 F18 Abschlammen 14 363 128 F19 Wasserpumpe 22 427 105 F20 Injektor 20 411 100 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 65 - KM1®
Bei dieser Neuauflage der BR65 handelt es sich um einen von ESU speziell für KM1® abgestimmten BR65 Sound. Damit Sie den Decoder optimal in Ihre BR65 einbauen können, haben wir eine Umbauanleitung für den Loksound V4.0 XL Decoder auf unsere Homepage bereit gestellt. Die Anleitung finden Sie unter: www.esu.eu
Artikelnummer(n): 56582
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 06.07.2015
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn 19 403 40 F1 Fahrgeräusch 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Triebwerksbeleuchtung 19 403 40 F5 Rauchgenerator F6 Zylinder ausblasen 9 323 128 F7 Führerhausbeleuchtung 19 403 40 F8 Schaffnerpfiff 10 331 70 F9 Kurzpfiff 16 379 128 F10 Kohle schaufeln 5 291 40 F11 Injektor 21 419 90 F12 Luftpumpe 6 299 55 F13 Sicherheitsventil 12 347 128 F14 Abschlammen 14 363 60 F15 Wasserpumpe 20 411 80 F16 Rangierbeleuchtung 19 403 40 F17 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F18 Schienenstöße 17 387 70 F19 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F20 Sanden 11 339 25 F21 Bremse anlegen / lösen automatisch 13 355 128 F22 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 85 F23 Bahnhofsdurchsage #2 22 427 70 F24 Kurvenquietschen 15 371 90 F25 Turbogenerator aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Kittel Dampftriebwagen
Dampftriebwagen der Bauart "Kittel", Hersteller: Maschinenfabrik Esslingen
Artikelnummer(n): 55343, 55443, 55543, 55843, 65443
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 23.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, sieden kurz 1, 9 259, 323 128, 128 F2 Signalpfiff 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 AUX1 F5 Schaffnerpfiff 12 347 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Türe 11 339 128 F8 Kohleschaufeln 6 299 128 F9 Dampf ablassen 7 307 128 F10 Luftpumpe 8 315 128 F11 Injektor 5 291 128 F12 Kurzpfiff 13 355 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 95
Für den Betrieb auf steigungsreichen Strecken im thüringisch-hessischen Bergland beschaffte die preußische KPEV insgesamt 45 Exemplare der fünffach gekuppelten Zweizylinder-Tenderlok T20 (später in BR 95.0 umbenannt). Die Borsig-Konstruktion basiert auf der Tierklasse der privaten Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn (HBE). Die 1620 PS starken Loks erreichten 65 km/h. Während die DB die in den Westzonen verbliebenen 14 Loks bis 1956 ausmusterte, hat die DR etliche Loks noch in den späten 1960er-Jahren auf Ölfeuerung umgebaut und setzte sie beispielsweise auf der berühmten Rübelandbahn bis 1981 ein. ==> (Ölbrenner anstatt Kohle schaufeln Sound wählbar mit CV48 = Wert 1) <==
Artikelnummer(n): 55357, 55457, 55557, 55857, 65457
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 4 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 80 F2 Pfeife Lang 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Kohle schaufeln (Ölbrenner Sound wählbar mit CV48 = Wert 1) 5 291 80 F5 Luftpumpe 6 299 80 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 70 F8 AUX 1 F9 Zylinder ausblasen 9 323 100 F10 Schaffnerpfiff 10 331 65 F11 Kuppeln 8 315 80 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse anlegen/ lösen (automatisch) 13 355 55 F14 Bahnsteigansage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 80 F18 Abschlammen 14 363 90 F19 Wasserpumpe 21 419 80 F20 Injektor 20 411 80 F21 Bahnsteigansage #1 22 427 85 F22 Lichtmaschinen Sound aus/ein F23 Soundfader F24 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Universal Schmalspur BR99
Dampflok Schmalspur Universalsound
v.a. geeignet für Baureihe 99 und diverse Nebenbahnen
Artikelnummer(n): 54301, 54401, 54501, 54801, 64401
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 5 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 128 F5 Luftpumpe 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquitschen an/aus 15 371 128 F8 AUX1 F9 Zylinderausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F12 Sanden 11 339 128 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 128 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße an/aus 17, 18 387, 395 100, 100 F18 Abschlammen 14 363 128 F19 Wasserpumpe 21 419 128 F20 Injektor 20 411 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR03
Dampfloksound Baureihe 03
Artikelnummer(n): 54307, 54407, 54507, 54807, 64407
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 5 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Bahnhofsduchsage #2 4 283 90 F4 Kohle schaufeln 5 291 128 F5 Luftpumpe 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquitschen an/aus 15 371 77 F8 AUX1 F9 Zylinderausblasen 9 323 103 F10 Schaffnerpfiff 10 331 77 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 90 F12 Sanden 11 339 77 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 77 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 90 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 90 F17 Schienenstöße an/aus 17, 18 387, 395 77, 77 F18 Abschlammen 14 363 128 F19 Wasserpumpe 21 419 128 F20 Injektor 20 411 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 96 Mallet
Dampflok Verbundmaschine Bauart Mallet BR96
Artikelnummer(n): 54309, 54409, 54509, 54809, 64409
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, Lichtmaschine 8 315 128 F1 AUX1, Sound ein/aus 1 259 128 F2 mittelhohe Pfeife 4 283 128 F3 schnelle Glocke 3 275 128 F4 Kurzpfiff 9 323 128 F5 Injektor 7 307 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Luftpumpe 5 291 128 F8 Wasserpumpe 6 299 128 F9 ESU Rauchgenerator Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Mikado
amerikanische Dampflok der Bauart 1'D'1
Artikelnummer(n): 54312, 54412, 54512, 54812, 64412
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX1 F1 Sound ein/aus, sieden 1, 7 259, 307 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 langsame Glocke 4 283 128 F4 Injektor 5 291 128 F5 Zylinder vorwärmen 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 ESU Rauchgenerator Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 80
Einheits-Rangierlokomotive Baureihe 80
Artikelnummer(n): 54313, 54413, 54513, 54813, 64413
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX1 F1 Sound ein/aus, Sieden Kurz 1, 8 259, 315 128, 128 F2 Signalpfiff 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Kurzpfiff 5 291 128 F5 Kohle schaufeln 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Schaffnerpfiff 7 307 128 F8 ESU Rauchgenerator Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 06
Einheitsschnellzuglokomotive, 3 Zylinder, Bauart 2'D'2
Artikelnummer(n): 54317, 54417, 54517, 54817, 64417
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, AUX1 F1 Sound ein/aus, Sieden Kurz 1, 9 259, 323 128, 128 F2 Signalpfeife 3 275 128 F3 Injektor 4 283 128 F4 Luftpumpe 5 291 128 F5 Sanden 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 ESU Rauchgenerator Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR38.4
BR 38.4
Die bayerische P3/5 H (später BR 38.4) von 1921 gilt als eine gelungene Konstruktion, war aber mit nur 80 gebauten Exemplaren nicht annähernd so verbreitet, wie ihre preußische Kollegin, die P8. Die Firma J.A. Maffei stattete die Lok mit einem Vierzylinder-Triebwerk aus, das im Verein mit dem Raddurchmesser von 1640 mm eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ermöglicht. Trotzdem wurde die Lok gerne auch in Schnellzugplänen verwendet und zeichnete sich durch einen günstigen Kohleverbrauch aus. Alle 80 Loks überlebten den Zweiten Weltkrieg, trotzdem wurden bereits 1955 die letzten Maschinen ausgemustert.
Artikelnummer(n): 56349, 56449, 56549, 56849, 66449
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 19 403 10 F1 Sound ein/aus 1, 2, 24 259, 267, 443 128, 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 128 F4 Kohle schaufeln 5 291 76 F5 Luftpumpe 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen an/aus 15 371 128 F8 AUX1 F9 Zylinderausblasen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse Anlegen (Lösen automatisch) 13 355 80 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 110 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 128 F18 Abschlammen 14 363 128 F19 Wasserpumpe 21 419 128 F20 Injektor 20 411 128 F21 Bahnhofsdurchsage #2 22 427 100 F22 Lichtmaschine Sound aus/ein Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Heisler
Heisler Getriebelokomotive
Artikelnummer(n): 55352, 55452, 55552, 55852, 65452
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht, Lichtmaschine 20 411 5 F1 Sound ein/aus 1, 2 259, 267 128, 128 F2 Pfeife (5 weitere Pfeifen mit CV 48 wählbar) 3 275 128 F3 Glocke 4 283 70 F4 Kohle schaufeln 5 291 55 F5 Luftpumpe langsam 6 299 90 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen an/aus 15 371 50 F8 AUX 1 F9 Zylinderdampf ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 75 F11 Kupplungsgeräusch 8 315 128 F12 Sanden 11 339 40 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 80 F14 Bahnhofsdurchsage 7 307 128 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Sicherheitsventil 12 347 128 F17 Schienenstöße an/aus 17 387 65 F18 Schüttelrost 14 363 60 F19 Lichtmaschinen Sound aus/ein F20 Injektor 23 435 40 F21 Hilfsbläser 18 395 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.