LokSound 4.0 Projektdateien

Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!

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      ŽSR/ZSSK350 / ČSD ES499.0

    Da es in der früheren Tschechoslowakei sowohl 3kV- als auch 25-kV-Bahnstrecken gab, beschaffte die Staatsbahn ČSD ab 1974 insgesamt 20 Exemplare der Zweisystem-Ellok ES 499. Die 4200 kW satrken und 160 km/h schnellen Vierachser bilden seit den 70er-Jahren das Rückgrat im Schnellzugverkehr über die Systemgrenzen hinweg. Heute sind 18 Exemplare der Loks als ŽSR/ZSSK Reihe 350 bei der Slowakischen Staatsbahn noch immer im Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56378, 56478, 56578, 56878, 66478
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 20259, 41130, 100
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Lüfter529160
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537180
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kuppeln8315100
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen1335565
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff #116379128
    F16Türe Auf / Zu12347128
    F17Pfeife22427128
    F18Bahnhofsdurchsage #217387110
    F19Bahnhofsdurchsage #319403110
    F20Kurzpfiff #221419128
    F21Soundfader
    F22Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      X2800

    Französicher Dieseltriebwagen

    Artikelnummer(n): 55313, 55413, 55513, 55813, 65413
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Französisches Signalhorn #13275128
    F3Französisches Signalhorn #24283128
    F4Kompressor7307128
    F5Dieselpumpe8315128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Tachograph9323128
    F8Bremse anziehen10331128
    F9Bremse lösen11339128
    F10Abfahrtsfertig-Signal12347128
    F11Signal #15291128
    F12Signal #26299128
    F13Diesel Fahrstufe Auf
    F14Diesel Fahrstufe Ab
    F15ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Wismarer Schienenbus

    Die Waggonfabrik Wismar entwickelte Anfang der 1930er-Jahre leichte Schienenbusse, die wegen der weit vorgezogenen Motorhauben als Schweineschnäuzchen bezeichnet werden. In beiden Vorbauten saß je ein Motor, der bei den kurzen Ausführungen 50 PS, bei den längeren 90 PS leistete, womit die Triebwagen Höchstgeschwindigkeiten maximal 60 km/h erreichten.

    Artikelnummer(n): 57312, 57412, 57512, 57812, 67412
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 05.04.2016

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn ein/aus
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Hupe3275128
    F3Signalhorn4283128
    F4Glocke21419128
    F5Beschleunigung (ab Geschwindigkeit > 0)
    F6Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus15371110
    F8AUX1
    F9Stationsansage #113355128
    F10Stationsansage #214363128
    F11Nebengeräusche während der Fahrt2242770
    F12Schienenstöße ein/aus17387100
    F13Stationsansage #37307128
    F14Stationsansage #418395128
    F15Schiebetüre auf/zu12347128
    F16Fahrgäste unterhalten sich23435128
    F17Kurzpfiff16379128
    F18Seitenfenster öffnen/schließen19403128
    F19Scheibenwischer1133980
    F20Richtungs-/Führerstandswechsel (Nur im Stand und nur wenn F1 aktiviert ist)529160
    F21Glocke Kurz20411128
    F22Soundfader
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VW Draisine

    VW Typ 2 Transporter "Bulli", umgebaut für Schienenbetrieb

    Artikelnummer(n): 55355, 55455, 55555, 55855, 65455
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 10.07.2012

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259
    F2Hupe3275
    F3Türe4283
    F4Radio5291
    F5Hupe kurz6299
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Vt69

    Dieseltriebwagen VT69 der Deutschen Reichsbahn (DR). Bei diesem Soundfile können zusätzlich 5 weitere Signalhörner mit CV48 abgerufen werden

    Artikelnummer(n): 56302, 56402, 56502, 56802, 66402
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 04.04.2013

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn (5 weitere Signalhörner mit CV48 abrufbar)3275128
    F3Glocke428364
    F4Ladegeräusche Pakete einladen2041190
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537164
    F8AUX 1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kuppeln831596
    F12Sanden1133950
    F13Bremse lösen1335540
    F14Bahnsteigansage7307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Führerstandstüre auf/zu12347128
    F17Schienenstöße1738770
    F18Weichenquietschen19403128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT628

    Dieseltriebwagen Baureihe 628, MTU 12 V Motor

    Artikelnummer(n): 54341, 54441, 54541, 54841, 64441
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2hohes Signalhorn3275128
    F3tiefes Signalhorn4283128
    F4Tür5291128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT612 DBAG

    Als verbesserte Version des 611 beschaffte die DB AG zwischen 1998 und 2003 insgesamt 192 Exemplare des zweiteiligen dieselydraulischen Triebwagens 612. Je ein Cummins-6-Zylinder-Dieselmotor sitzt in beiden Fahrzeugteilen. Die Motoren leistet jeweils 560 kW und beschleunigen den Zweiteiler auf 160 km/h. Die eingebaute Neigetechnik ermöglicht eine Neigung des Wagenkastens um 8°, weshalb die Triebwagen mit höherer Geschwindigkeit unterwegs sein dürfen, sofern die befahrene Strecke für das so genannte bogenschnelle Fahren ertüchtigt ist.

    Artikelnummer(n): 55398, 55498, 55598, 55898, 65498
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2016

    Funktionstabelle

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Motor #1226790
    F2Signalhorn #13275128
    F3Motor #21259128
    F4Lüfter Klimaanlage529170
    F5Kompressor629955
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Signalhorn #24283128
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932380
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden1133932
    F13Zugbremse lösen1335580
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Stilles Örtchen16379100
    F16Passagiertüre auf/zu12347128
    F17Schienenstöße1738795
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Federspeicherbremse anlegen2041190
    F20Magnetschienenbremse anlegen/lösen1940390
    F21Schnellbremsung anlegen/lösen1839590
    F22Bahnhofsdurchsage #321419128
    F23Bahnhofsdurchsage #422427128
    F24Bahnhofsdurchsage #524443128
    F25Stromgenerator2343590
    F26Zufallsgeräusche aus/ein
    F27Soundfader
    F28Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT610

    Dieseltriebwagen mit wassergekühlten MTU-Motoren, auch bekannt als "Pendolino"

    Artikelnummer(n): 56306, 56406, 56506, 56806, 66406
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn tief3275128
    F3Signalhorn hoch4283128
    F4Bahnhofsdurchsage #12041190
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537170
    F8AUX1
    F9Pressluft932375
    F10Schaffnerpfiff1033160
    F11Kuppeln8315128
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen1335570
    F14Bahnhofsdurchsage #2730790
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe auf / zu12347128
    F17Schienenstöße1738760
    F18Bahnhofsdurchsage #31436390

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT2.09 / Ferkeltaxe

    Die zweiachsigen Triebwagen der Baureihe VT 2.09 entwickelte die Deutsche Reichsbahn (DR) in den späten 1950er-Jahren, um auf Nebenstrecken unrentablen Dampflokeinsatz abzuschaffen. Die auch als Ferkeltaxi oder Blutblase bezeichneten Triebwagen wurden von einem 180-PS-Sechszylinder-Dieselmotor der Bauart 6VD 18/15 angetrieben, der seine Kraft über ein 6-Gang-Elektroschaltgetriebe an eine Achse weitergab. Die Wagen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und wurden ab 1990 als Baureihen 771 und 772 geführt. Bis 2004 setzte die DB AG die zuverlässigen Fahrzeuge ein. 22 Wagen erhielten in Rumänien beziehungsweise auf Kuba ein neues Einsatzgebiet.
    Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0), Epoche 4 (CV48 = 1).

    Artikelnummer(n): 56339, 56439, 56539, 56839, 66439
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 05.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2259, 267110, 128
    F2Signalhorn3275128
    F3Kurzpfiff16379128
    F4Türe auf/zu12347128
    F5Bahnhofsdurchsage #120411128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537195
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932350
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Bahnhofsdurchsage #214363128
    F12Sanden1133945
    F13Bremse lösen1335545
    F14Schienenstöße1738790
    F15Bahnhofsdurchsage #37307128
    F16Fahrgäste unterhalten sich2141985
    F17Soundfader
    F18Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT135 / VT70.9

    Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte zwischen 1936 und 1938 insgesamt 64 der als Einheitstriebwagen bezeichneten VT 135 061-064, 067-076 und 083-132. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die erhaltenen Fahrzeuge als Baureihe VT 70.9 bei der DB und als Baureihe 186 bei der DR geführt. Der MAN-Sechszylindermotor des 75 km/h schnellen Zweiachsers leistete 150 PS und übertrug seine Kraft über ein mechanisches Vierganggetriebe an die Treibachse.

    Artikelnummer(n): 56388, 56488, 56588, 56888, 66488
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 05.10.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 22259, 427128, 30
    F2Signalhorn3275128
    F3Glocke4283128
    F4Türe auf/zu12347128
    F5Durchsage #120411100
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371110
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932385
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Durchsage #214363100
    F12Sanden1133945
    F13Bremse lösen1335545
    F14Schienenstöße1738795
    F15Durchsage #37307100
    F16Fahrgäste unterhalten sich2141995
    F17Kurzpfiff16379128
    F18Soundfader
    F19Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT12.5

    Dieseltriebwagen VT12.5

    Artikelnummer(n): 54382, 54482, 54582, 54882, 64482
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn3275128
    F3Kurzpfiff4283128
    F4Kompressor5291128
    F5Türe öffnen/schließen7307128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Sanden6299128
    F8Kurvenquietschen8315128
    F9ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT11.5 Gasturbine (BR602)

    VT11.5 TEE Dieseltriebwagen mit Gasturbine = BR 602

    Artikelnummer(n): 54381, 54481, 54581, 54881, 64481
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn3275128
    F3Signalhorn Kurz8315128
    F4Kompressor4283128
    F5Lüfter5291128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Abschlammen6299128
    F8Hilfsdiesel7307128
    F9ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT08

    Dieselhydraulischer Schnelltriebwagen, 12-Zylinder Motor,
    auch für SVT 137 ("Hamburg") geeignet

    Artikelnummer(n): 54350, 54450, 54550, 54850, 64450
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn lang3275128
    F3Kurzpfiff4283128
    F4Kompressor5291128
    F5Kuppeln6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 98

    VT98
    Der zweimotorige Dieseltriebwagen VT 98 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Weiterentwicklung des einmotorigen VT95. Die letzten Bauserien des VT95 und die VT98 hatten den gleichen Büssing-U10-Motor, der für den charakteristischen Knattersound verantwortlich war. Ihre Kraft gaben die beiden Motoren über ein mechanisches Sechsgang-Getriebe an die beiden Achsen weiter. Die Fahrzeuge erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Noch heute sind einige der anspruchslosen und robusten Schienenbusse bei Museumsbahnen im Einsatz.
    Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0), Epoche 4 (CV48 = 1).

    Artikelnummer(n): 54354, 54454, 54554, 54854, 64454
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1, 2259, 26790, 128
    F2Signalhorn (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)3275128
    F3Kurzpfiff (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)16379128
    F4Türe auf/zu (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)12347128
    F5Bahnhofsdurchsage #1 (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)20411128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537195
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932340
    F10Schaffnerpfiff10331100
    F11Bahnhofsdurchsage #2 (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)14363128
    F12Sanden1133940
    F13Bremse lösen1335550
    F14Schienenstöße1738790
    F15Bahnhofsdurchsage #3 (Epoche 3 und 4 mit CV 48 wählbar. Epoche 3 (CV48 = 0) Epoche 4 (CV48 = 1)7307128
    F16Soundfader
    F17Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 62

    Die Waggonfabrik Wismar und Maybach-Motorenbau entwickelten ab 1924 einen dieselmechanischen Triebwagen mit Antrieb über Blindwelle, von dem insgesamt neun weitgehend baugleiche Exemplare als VT 853 bis 861 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft in Dienst gestellt wurden. Die Maybach-Sechszylinder-Motoren des Typs GO 5 entwickelten 175 PS, womit die Vierachser eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h erreichten. Der einzige Triebwagen, den die DB nach dem Zweiten Weltkrieg wieder in Betrieb nahm, war der VT 859, der nach einem Umbau als VT 62 904 bezeichnet wurde. Personentriebwagen wurde auch der Gütertriebwagen VT 69 entwickelt, der die gleiche Maschinenanlage besaß. Bei diesem Soundfile können zusätzlich 5 weitere Signalhörner mit CV48 abgerufen werden

    Artikelnummer(n): 56380, 56480, 56580, 56880, 66480
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 08.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht ein/aus
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn (5 weitere Signalhörner mit CV48 abrufbar)3275128
    F3Glocke428364
    F4Bahnsteigansage #121419128
    F5Kompressor6299128
    F6Beschleunigung, Rangiermodus
    F7Kurvenquietschen1537164
    F8AUX 1
    F9Pressluft ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kuppeln831596
    F12Sanden1133950
    F13Bremse lösen1335540
    F14Bahnsteigansage #27307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Führerstandstüre auf/zu12347128
    F17Schienenstöße1738770
    F18Bahnsteigansage #31436380
    F19Bahnsteigansage #418395128
    F20Bahnsteigansage #520411128
    F21Weichenquietschen19403128
    F22Soundfader
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 614

    VT 614 Triebzug mit Dieselantrieb der Deutschen Bundesbahn

    Artikelnummer(n): 56308, 56408, 56508, 56808, 66408
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 16.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Signalhorn #13275128
    F3Signalhorn #24283128
    F4Türe Zu5291128
    F5Türe Auf6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Schaffnerpfiff7307128
    F8Bahnhofsansage #18315128
    F9Bahnhofsansage #29323128
    F10ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 36.5

    VT 36.5
    Für den Einsatz auf Nebenbahnen bestellte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) zwischen 1936 und 1939 insgesamt 50 vierachsige Dieseltriebwagen mit dieselhydraulischem Antrieb. Die 100 km/h schnellen Fahrzeuge wurden als VT 137 241-270 und VT 137 442-461 eingereiht. Nach dem Zweiten Weltkrieg bleiben 16 Exemplare bei der DB (als Reihe VT36.5) und sieben bei der DR. Der Antrieb erfolgte durch einen MAN-Dieselmotor, der 360 PS bei 870 1/min. Die letzten VT 36.5 wurden 1966 abgestellt, zwei Fahrzeuge existieren heute noch.

    Artikelnummer(n): 56357, 56457, 56557, 56857, 66457
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 10.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorne ein/aus
    F1Fahrgeräusch ein/aus1259110
    F2Signalhorn #13275128
    F3Glocke4283128
    F4Signalhorn #25291128
    F5Kompressor6299100
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen15371105
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen932360
    F10Schaffnerpfiff10331100
    F11Kuppeln831580
    F12Sanden1133940
    F13Bremse lösen/anlegen1335540
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff #116379128
    F16Türe auf/zu1234780
    F17Schienenstöße1738790
    F18Bahnhofsdurchsage #214363128
    F19Kurzpfiff #223435128
    F20Weichenquietschen19403100

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 18

    Dieselhydraulischer Triebwagen VT18.16 (DR Baureihe 175, Bauart Görlitz)

    Artikelnummer(n): 54340, 54440, 54540, 54840, 64440
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 17.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus1259128
    F2tiefes Signalhorn3275128
    F3hohes Signalhorn4283128
    F4Lüfter12347128
    F5Bremse lösen11339128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Bahnhofsdurchsage #15291128
    F8Bahnhofsdurchsage #26299128
    F9Kurvenquietschen7307128
    F10Führerstandstüre Auf/Zu8315128
    F11Sanden9323128
    F12Luft ablassen 10331128
    F13ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      VT 11.5 - Piko

    Sound für den Dieseltriebzug VT11.5 der Deutschen Bundesbahn DB. Dieser Paradezug der Deutschen Budesbahn wurde in den 1950er Jahren für den hochwertigen TEE (Trans-Europ-Express) Verkehr eingesetzt. In jedem der beiden Triebköpfe sorgte je ein Maybach MD 650 Motor (Mercedes-Benz MB 820 Bb) zusammen mit einem Strömungsgetriebe für Vortrieb.
    In diesem ESU-Projekt kann jeder der beiden Motoren getrennt voneinander gestartet werden. Auch der Hilfsdieselmotor für die Stromversorgung des Zuges kann getrennt geschaltet werden. Als "Highlight" können mittels CV 48 (Werte: 0,1, oder 2) verschiedene Signalhörner ausgewählt werden.

    Wichtig: Diese Datei ist speziell für das von PIKO im Jahr 2012 erstmalig ausgelieferte G-Spur Modell abgestimmt. Die Führerstandsbeleuchtung sollte an AUX1 bzw. AUX2 angeschlossen werden und kann mit F8 geschaltet werden. Die optionale Innenraumbeleuchtung sollte an AUX3 verdrahtet werden und kann mit Hilfe der Taste F11 betätigt werden.

    Artikelnummer(n): 56333, 56533
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 06.11.2013

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Motor #1 125990
    F2Signalhorn 3275128
    F3Motor #2 2267128
    F4Hilfsdiesel1940370
    F5Kompressor 629962
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen 1537190
    F8Führerstandslicht ein/aus
    F9Pressluft ablassen 9323128
    F10Schaffnerpfiff 1033150
    F11Innenraumbeleuchtung ein/aus
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen/anlegen 1335560
    F14Bahnhofsdurchsage #1730795
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Türe Öffnen/Schließen12347110
    F17Schienenstöße1738780
    F18Bahnhofsdurchsage #21436395
    F19Kuppeln831575
    F20Bahnhofsdurchsage #32444395
    F21Lüfter529180

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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    Lokbild
    Merkblatt

      VT 11.5

    Sound für den Dieseltriebzug VT11.5 der Deutschen Bundesbahn DB. Dieser Paradezug der Deutschen Bundesbahn wurde in den 1950er Jahren für den hochwertigen TEE (Trans-Europa-Express) Verkehr eingesetzt. In jedem der beiden Triebköpfe sorgte je ein Maybach MD 650 Motor (Mercedes-Benz MB 820 Bb) zusammen mit einem Strömungsgetriebe für den Vortrieb.
    In diesem ESU-Projekt kann jeder der beiden Motoren getrennt voneinander gestartet werden. Auch der Hilfsdieselmotor für die Stromversorgung des Zuges kann getrennt geschaltet werden. Als "Highlight" können mittels CV 48 (Werte: 0,1, oder 2) verschiedene Signalhörner ausgewählt werden.

    Artikelnummer(n): 54339, 54439, 54539, 54839, 64439
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 04.01.2013

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Motor #1 1259
    F2Signalhorn 3275
    F3Motor #2 2267
    F4Hilfsdiesel19403
    F5Kompressor 6299
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen 15371
    F8AUX1
    F9Pressluft ablassen 9323
    F10Schaffnerpfiff 10331
    F11Kupplung8315
    F12Sanden11339
    F13Bremse lösen/anlegen 13355
    F14Bahnhofsdurchsage #17307
    F15Kurzpfiff16379
    F16Türe Öffnen/Schließen12347
    F17Schienenstöße17387
    F18Bahnhofsdurchsage #214363
    F19Lüfter5291
    F20Bahnhofsdurchsage #324443

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.