LokSound 4.0 Projektdateien

Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!

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      Glaskasten

    Tenderlok der Bauart B h2t mit umbauten Kessel; auch als PtL 2/2 der Bayerischen Staatsbahn bekannt

    Artikelnummer(n): 55319, 55419, 55519, 55819, 65419
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 02.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine2141913
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke428380
    F4Kohle schütten529158
    F5Luftpumpe629975
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537170
    F8AUX 1
    F9Zylinderausblasen9323100
    F10Schaffnerpfiff1033195
    F11Kuppeln831560
    F12Sanden1133930
    F13Bremse lösen/ anlegen (automatisch)1335575
    F14Bahnhofsdurchsage #1730780
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil1234790
    F17Schienenstöße1738770
    F18Abschlammen1436390
    F19Bahnhofsdurchsage #220411100
    F20Injektor2242790
    F21Lichtmaschine Sound aus/ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR93

    Die preußischen Dampflok-Baureihen T14 und T14.1 (verstärkte T14) gehörten mit 562 beziehungsweise 729 Loks zu den erfolgreichsten preußischen Konstruktionen. Ursprünglich sollten die Loks den schweren Personenzugdienst auf den Berliner S-Bahn-Strecken beschleunigen, entwickelten sich aber rasch zu Universalloks für den Nahbereich. Die Zweizylinderloks besaßen die gleiche Triebwerksbauart und erreichten bei einer Leistung von 1000 PS 65 beziehungsweise 70 km/h. Trotz der bei beiden Bauarten ungünstigen Gewichtsverteilung hielten sich die Vierkuppler bis in die 1960er-Jahre bei beiden Deutschen Staatsbahnen im Betrieb und wurden vorwiegend für Güter- und Nahverkehrszüge genutzt.

    Artikelnummer(n): 54323, 54423, 54523, 54823, 64423
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 02.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine194035
    F1Sound ein/aus1, 24259, 443128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529135
    F5Luftpumpe6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen an/aus1537160
    F8Lichtmaschine aus/ein
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kupplungsgeräusch831560
    F12Sanden1133915
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)1335545
    F14Bahnhofsdurchsage #1730760
    F15Soundfader
    F16Sicherheitsventil1234790
    F17Schienenstöße an/aus1738760
    F18Abschlammen1436365
    F19Wasserpumpe2141940
    F20Bahnhofsdurchsage #22242760
    F21Bahnhofsdurchsage #32343590
    F22Injektor2041155
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Big Boy

    Mit einem Gesamtgewicht von 548,3 t und einer höchsten Dauerleistung von 6.290 PS am Zughaken (bei 48 km/h) gehören die Loks der Klasse 4000 der Union Pacific RailRoad (UP), bekannt als Big Boy zu den größten je gebauten Dampflokomotiven. 25 dieser Lokomotiven wurden von der American Locomotive Company (ALCO) in den Jahren 1941 bis 1944 gebaut.Die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 112 km/h (70 mph) macht sie zudem zu den schnellsten Gelenkdampflokomotiven.

    Artikelnummer(n): 54311, 54411, 54511, 54811, 64411
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 02.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine1940320
    F1Sound ein/aus1, 2, 22, 24259, 267, 427, 443128, 128, 50, 90
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529180
    F5Luftpumpe6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen an/aus1537170
    F8AUX1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kuppeln831580
    F12Sanden1133960
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)1335540
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße an/aus1738790
    F18Abschlammen14363100
    F19Freigabe Bahnübergang überqueren21419128
    F20Injektor2041175
    F21Lichtmaschine aus/ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 23

    BR23
    Die im Jahre 1949 entwickelte Baureihe 23 sollte bei der jungen DB die preußische P8 ablösen. Basis waren die beiden 1941 noch an die DRB gelieferten Erprobungsträger 23 001 und 002. Von der 1785 PS starken und 110 km/h schnellen Zweizylinderlok der Nachkriegsbauart wurden 105 Exemplare in Dienst gestellt. Mit 23 105 endete 1959 die Beschaffung von Dampflokomotiven bei der DB. Die Loks bewährten sich vor Personen- und leichten Schnellzügen, seltener beförderten sie Güterzüge. Obwohl eine gelungene Konstruktion wurde mit 23 075 die letzte 23 bereits 1975 abgestellt. Acht Loks blieben erhalten.

    Artikelnummer(n): 54308, 54408, 54508, 54808, 64408
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 02.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn, Lichtmaschine224276
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283108
    F4Kohle schaufeln529130
    F5Luftpumpe629950
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537170
    F8AUX1
    F9Zylinderdampf ablassen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033195
    F11Kuppeln8315103
    F12Sanden1133920
    F13Bremse lösen/anlegen (automatisch)1335554
    F14Bahnhofsdurchsage #1730790
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil1234796
    F17Schienenstöße1738780
    F18Abschlammen1436360
    F19Wasserpumpe2041165
    F20Injektor2141940
    F21Bahnhofsdurchsage #21940360
    F22Lichtmaschine aus/ein

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 44 Öl

    Die im Einheitslok-Programm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft für schwere Güterzüge vorgesehene fünffach gekuppelte Dampflok erhielt die Baureihenbezeichnung 44 zugeteilt. Ab 1926 entstanden bis zum Ende des 2. Weltkrieges insgesamt 1989 Loks. Die 1910 PS starken und 80 km/h schnellen Dreizylinderloks erwiesen sich als sehr leistungsfähig und konnten sich bei beiden deutschen Staatsbahnen bis 1978 (DB) beziehungsweise 1986 (DR) im Betriebsdienst halten. Die DB rüstete ab 1955 insgesamt 36 Loks mit Ölhauptfeuerung aus, wodurch die Leistung auf 2100 PS stieg. Bei der DR musste das Lokpersonal oft minderwertige Braunkohle verfeuern, weshalb man 95 Maschinen auf Ölhauptfeuerung und 22 weitere auf Kohlenstaubfeuerung umrüsten ließ.

    Artikelnummer(n): 54328, 54428, 54528, 54828, 64428
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 02.06.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine1940333
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 100
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpiff16379128
    F4Hilfsbläser529195
    F5Luftpumpe629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537170
    F8AUX 1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kupplungsgeräusch8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)13355100
    F14Bahnhofsdurchsage #1730785
    F15Lichtmaschine aus/ein
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738775
    F18Abschlammen1436380
    F19Wasserpumpe2141960
    F20Injektor2041145
    F21Bahnhofsdurchsage #22242765

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Märklin® BR38 P8

    Die ab 1906 gebaute preußische P8 ist die vielleicht bekannteste deutsche Dampflokbaureihe. Es gab kaum eine Bahndirektion, die niemals P8 (später BR 38.10-40) beheimatet hat. Die Zweizylinderloks leisteten 1180 PS und erreichten 100 km/h und galten als sehr zuverlässig und robust. Von den 3444 Exemplaren, die alleine für die preußische Staatsbahn KPEV gebaut wurden, standen nach dem Zweiten Weltkrieg noch 1200 Stück bei der DB und 700 bei der DR im Einsatz. Die letzten Exemplare quittierten den Dienst erst 1974 (DB) beziehungsweise 1971 (DR) den Dienst. Auch in Belgien, Frankreich, Griechenland, Italien, Österreich, Polen, Rumänien, der Tschechoslowakei und der Türkei wurden P8 eingesetzt. Hinweis: Dieses Soundprojekt ist abgestimmt für die Verwendung mit einer Märklin® BR38 P8. Die Beleuchtungssteuerung wird direkt über das dort verbaute SUSI-Modul vorgenommen. Beachten Sie unseren Umbaubericht unter "Support"-"Lokumbauten"-"Märklin® BR38 P8"

    Artikelnummer(n): 56364, 56564
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht Vorn1940312
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443112, 112, 128
    F2Pfeife Lang3275128
    F3Glocke4283104
    F4Rauchgeneratoren
    F5Zylinder ausblasen9323128
    F6Führerstandsbeleuchtung1940312
    F7Triebwerksbeleuchtung1940312
    F8Schaffnerpfiff1033180
    F9Lichtmaschine ein/aus1940312
    F10Rangierbeleuchtung1940312
    F11Rangiergang
    F12Kohle schaufeln529125
    F13Luftpumpe629924
    F14Abschlammen1436396
    F15Sicherheitsventil12347128
    F16Wasserpumpe2141932
    F17Weichenquietschen17387128
    F18Injektor2041132
    F19Lautstärkeregelung
    F20Tunnelmodus (Soundfader)
    F21Kurvenquietschen15371128
    F22Bremse lösen13355104
    F23Bahnhofsdurchsage #1730770
    F24Bahnhofsdurchsage #22242770
    F25Bremsgeräusch deaktivieren/aktivieren
    F26Sanden1133932
    F27Kuppeln831525
    F28Pfeife Kurz16379128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      RhB G 4/5

    G4/5 RhB
    Die gestiegenen Zuglasten erforderten um 1900 bei der meterspurigen Rhätischen BHan (RhB) die Beschaffung stärkerer Dampflokomotiven. Darum beschaffte die RhB ab 1904 bei der SLM insgesamt 29 Exemplare der vierfach gekuppelten G 4/5. Die zweizylindrigen Loks leisten 800 PS und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Nach der bereits 1919 abgeschlossenen Elektrifizierung verkaufte oder verschrottete die RhB mit Ausnahme der Loks 107 und 108 alle anderen Maschinen. Letztere wurden als Reserve vorgehalten und kommen seit den 1960er-Jahren oft vor Museumszügen zum Einsatz.

    Artikelnummer(n): 56361, 56461, 56561, 56861, 66461
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpfiff4283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537185
    F8AUX1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kupplungsgeräusch831590
    F12Sanden1133928
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)1335575
    F14Bahnhofsdurchsage #121419128
    F15Bahnhofsdurchsage #27307128
    F16Sicherheitsventil19403100
    F17Schienenstöße ein/aus1738780
    F18Abschlammen1436390
    F19Bahnhofsdurchsage #322427128
    F20Bahnhofsdurchsage #423435128
    F21Injektor2041175
    F22Soundfader
    F23Bremsgeräusch deaktivieren

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 52

    BR 52
    Die Baureihe 52 ist die mit fast 6800 Exemplaren meistgebaute deutsche Dampflokomotive. Sie ging aus der ab 1939 gebauten Einheitslok der Baureihe 50 hervor, deren Konstruktion mit Beginn des Zweiten Weltkriegs schrittweise vereinfacht wurde. Die mit fünf Treibachsen ausgestattete Zweizylinderlok war mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h bei einer Achslast von nur 15,4 Tonnen selbst auf Nebenbahnen einsetzbar. Die Loks kamen vor Güter-und Personenzügen zum Einsatz. Während die 52 bei der DB bereits in den frühen 1950er-Jahren zugunsten der BR 50 aus dem Unterhaltungsbestand schieden, erfreuten sich die Loks bei der DR (teilweise rekonstruiert) und vielen europäischen Staatsbahnen eines langen Lebens.

    Artikelnummer(n): 56346, 56446, 56546, 56846, 66446
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn1940350
    F1Fahrgeräusch1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529190
    F5Luftpumpe6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537195
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen 9323128
    F10Schaffnerpfiff1033175
    F11Kupplungsgeräusch8315128
    F12Sanden1133965
    F13Bremse Anlegen/Lösen automatisch13355128
    F14Bahnhofsdurchsage deutsch #2730795
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße1738775
    F18Abschlammen14363128
    F19Wasserpumpe20411128
    F20Injektor21419128
    F21Bahnhofsdurchsage deutsch #22242785

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 64 - Piko

    Die Baureihe 64 ist die kleinste Streckenlokomotive aus dem DRG-Einheitslokprogramm und wurde ab 1928 in 520 Exemplaren gebaut. Die 64 teilte sich den Kessel und die Zylinder mit der Baureihe 24, die allerdings mit einem Schlepptender gekuppelt war. Dank einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h in beiden Fahrtrichtungen und einer guten Beschleunigung bei einer Achslast von nur 15 Tonnen war die Zweizylinderlok-Heißdampflokomotive für den Einsatz auf Haupt- und Nebenbahnen gleichermaßen geeignet. Die beliebten Loks fuhren bei der DB bis 1975, bei der DR bis 1974. Heute erfreuen sich die flinken Loks bei mehreren Museumsbahnen als genügsames Zugpferd großer Beliebtheit.

    Wichtig: Diese Datei ist speziell für das von PIKO im Jahr 2013 erstmalig ausgelieferte G-Spur Modell der Baureihe 64 abgestimmt. Die Triebwerksbeleuchtung sollte an AUX1 und der Rauchgenerator an AUX2 angeschlossen werden. Die Führerstands Beleuchtung (falls nachgerüstet) sollte an AUX3 angeschlossen werden und kann mit F22 geschaltet werden. Eine detaillierte Anleitung für den Umbau der Lok finden Sie auf unserer Homepage: www.esu.eu

    Artikelnummer(n): 56344, 56544
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine194034
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529170
    F5Luftpumpe629960
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Triebwerksbeleuchtung
    F8Raucherzeuger
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kupplungsgeräusch8315110
    F12Sanden1133930
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße an/aus1738770
    F18Abschlammen1436395
    F19Wasserpumpe2141945
    F20Injektor2041180
    F21Lichtmaschine aus/ein
    F22Führerstandsbeleuchtung (falls nachgerüstet)

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 65

    BR 65
    Die Baureihe 65 gehört dem Neubaudampflokprogramm der Deutschen Bundesbahn (DB) an. 1951 ließ die Deutsche Bundesbahn (DB) bei Krauss-Maffei von den 1480 PS starken 1’D2‘-Loks in zwei Serien insgesamt 18 Exemplare fertigen. Wegen der hervorragende Beschleunigung und hoher Zugkraft bewährten sich die vorwärts und rückwärts 85 km/h schnellen Zweiyzlinder-Loks vor Personenverkehr im Hügelland und stellten ihre Vorgängerinnen 78.0-5 (pr. T18) und 93 (pr. T14 und T14.1) weit in den Schatten. Das Personal bemängelte allerdings den unruhigen Lauf bei Geschwindigkeiten über 50 km/h. 1973 schied mit der heutigen Museumslok 65 018 das letzte Exemplar beim Bw Aschaffenburg aus.

    Artikelnummer(n): 56342, 56442, 56542, 56842, 66442
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn1940340
    F1Fahrgeräusch1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529140
    F5Luftpumpe629955
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537190
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen 9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kupplungsgeräusch8315128
    F12Sanden1133925
    F13Bremse lösen/anlegen atomatisch 13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #1730785
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße17, 18387, 39570, 128
    F18Abschlammen1436360
    F19Wasserpumpe2041180
    F20Injektor2141990
    F21Bahnhofsdurchsage #22242770

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 62

    BR 62
    Die Schnellzug-Tenderlok der Baureihe 62 zählte zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Die Zweizylinderlok wurde für den Dienst auf kurzen Hauptstrecken konzipiert, auf denen man zugunsten kurzer Wendezeiten auf das Drehen der Loks in den Endbahnhöfen verzichten wollte. Der Treibraddurchmesser von 1750 mm war ein guter Kompromiss zwischen guter Beschleunigung und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Die 15 Loks bewährten sich zu DRG-Zeiten vor Schnellzügen im Hügelland. Die Deutsche Reichsbahn (DR) setzte die Loks nach dem Zweiten Weltkrieg bis in die 1970er-Jahre beispielsweise auf dem Berliner Außenring ein. Bei der Deutschen Bundesbahn (DB) erfolgte die Ausmusterung der fünfverbliebenen Loks bereits 1956.

    Artikelnummer(n): 56341, 56441, 56541, 56841, 66441
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn1940340
    F1Fahrgeräusch1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln529140
    F5Luftpumpe629955
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen1537190
    F8AUX1
    F9Zylinder ausblasen 9323128
    F10Schaffnerpfiff1033170
    F11Kupplungsgeräusch8315128
    F12Sanden1133925
    F13Bremse lösen/anlegen atomatisch 13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #1730785
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße17, 18387, 39570, 128
    F18Abschlammen1436360
    F19Wasserpumpe2041180
    F20Injektor2141990
    F21Bahnhofsdurchsage #22242770

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR98.10

    Deutsche Bundesbahn

    Alle 45 gebauten 98.10 fanden sich nach 1945 bei der Deutschen Bundesbahn wieder und kamen weiterhin ausschließlich in ihrer bayerischen Heimat zum Einsatz. Waren sie anfänglich noch unentbehrlich, so wurden besonders die im Reisezugdienst eingesetzten Loks durch das Aufkommen der „Roten Brummer“, dem Schienenbus, aufs Altenteil abgeschoben. Besonders imGüterzugdienst fanden viele der Loks ein längeres Betätigungsfeld. Größere Veränderungen oder Verbesserungen ließ die DB nicht vornehmen, neu hinzu kam Ende der 50er-Jahre die Ausrüstung mit dem dritten Spitzenlicht. Waren der Kohlenkasten oder die Wasserkästen infolge von Korrosion auszutauschen, so entstanden die Neuen häufig in Schweißtechnik. 1950 verteilten sich die Loks auf die drei Direktionen München, Augsburg und Regensburg. Mit Abstand die meisten Loks beheimatete die ED Regensburg, die 28 Stück ihr Eigen nannte. Hierunter war auch 98 1041, die beim Bw Schwandorf Dienst leistete. 1953 kam sie gemeinsam mit fünf anderen 98.10 zum Bw Straubing, von wo sie vor allem im Güterverkehr nach Cham und Neufahrn liefen. Die überlieferten Leistungen einer Schwesterlok aus dieser Zeit berichten von täglichen Laufleistungen zwischen 55 km und 159 km. 13 t Kohle wurden auf 1000 km verbraucht. Die 98 1041 wurde 1961 ausgemustert und zur Zerlegung verkauft. Einige Schwesterloks wurden älter. Letzte Lok war die 98 1005 vom Bw Schwandorf, die 1966 ausgemustert wurde. Leider blieb keine der modernsten bayerischen Vinzinalbahnloks erhalten.

    Artikelnummer(n): 56340, 56440, 56540, 56840, 66440
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine194035
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Glocke428385
    F4Kohle schaufeln529180
    F5Luftpumpe629990
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen ein/aus1537170
    F8AUX 1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff1033185
    F11Kupplungsgeräusch8315100
    F12Sanden1133935
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)13355100
    F14Bahnhofsdurchsage #17307110
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße ein/aus1738775
    F18Abschlammen1436380
    F19Wasserpumpe21419128
    F20Injektor2041160
    F21Bahnhofsdurchsage #22242790

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 50 - KM1®

    Bei dieser Neuauflage der BR50 handelt es sich um einen von ESU speziell für KM1® abgestimmten BR50 Sound. Damit Sie den Decoder optimal in Ihre BR50 einbauen können, haben wir eine Umbauanleitung für den Loksound V4.0 XL Decoder auf unsere Homepage bereit gestellt. Die Anleitung finden Sie unter: www.esu.eu

    Artikelnummer(n): 56329, 56529
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn1940350
    F1Fahrgeräusch1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke4283128
    F4Rauchgenerator
    F5Zylinder ausblasen9323128
    F6Triebwerksbeleuchtung 1940350
    F7Führerhausbeleuchtung 1940350
    F8Kurvenquietschen 1537190
    F9Kurzpfiff 16379128
    F10Kohle schaufeln5291128
    F11Injektor21419128
    F12Bahnhofsdurchsage7307128
    F13Luftpumpe 6299128
    F14Abschlammen 14363128
    F15Sicherheitsventil12347128
    F16Wasserpumpe 20411128
    F17Schienenstöße17, 18387, 395128, 128
    F18Schaffnerpfiff10331128
    F19Kupplungsgeräusch831584
    F20Sanden11339128
    F21Bremse anlegen / lösen automatisch13355128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      Lokalbahn BR 98

    Lokalbahn BR98 (Gtl 4/4)

    Artikelnummer(n): 56327, 56427, 56527, 56827, 66427
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht, Lichtmaschine194035
    F1Sound ein/aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Glocke4283128
    F4Kohle schaufeln5291128
    F5Luftpumpe6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Kurvenquietschen an/aus15371128
    F8AUX1
    F9Zylinderausblasen9323128
    F10Schaffnerpfiff10331128
    F11Kupplungsgeräusch8315128
    F12Sanden11339128
    F13Bremse Anlegen (Lösen automatisch)13355128
    F14Bahnhofsdurchsage #17307128
    F15Kurzpfiff16379128
    F16Sicherheitsventil12347128
    F17Schienenstöße an/aus17, 18387, 395128, 128
    F18Abschlammen14363128
    F19Wasserpumpe21419128
    F20Injektor20411128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR43

    Baureihe 43 war eine Güterzug-Einheitsdampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn DRG. Bauart:1'E-h2

    Artikelnummer(n): 56313, 56413, 56513, 56813, 66413
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn, Lichtmaschine3275128
    F1Sound ein/aus, Sieden1, 17259, 387128, 128
    F2Pfeife4283128
    F3Kohle schaufeln6299128
    F4Injektor9323128
    F5Schaffnerpfiff10331128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Wasserpumpe8315128
    F8Ansage Bremsprobe14363128
    F9Luftpumpe 7307128
    F10Sicherheitsventil11339128
    F11Zylinder ausblasen12347128
    F12Kuppeln13355128
    F13Kurzpfiff5291128
    F14ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 39

    BR 39, Bauart: 1'D1' h3, 3 Zylinder

    Artikelnummer(n): 56312, 56412, 56512, 56812, 66412
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Fahrablauf BR39 [1], Fahrablauf BR39 [2], Boiler Noise NM-Standard1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 128
    F2Pfeife3275128
    F3Zylinderdampf ablassen4283128
    F4Kohle schaufeln5291128
    F5Luftpumpe6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Wasserpumpe7307128
    F8Kurzpfiff8315128
    F9Schaffnerpfiff11339128
    F10Bahnhofsdurchsage12347128
    F11ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR76

    2 Zylinder Dampflok BR76. Bauart 2'C h2

    Artikelnummer(n): 56305, 56405, 56505, 56805, 66405
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound An/Aus1, 2, 24259, 267, 443128, 128, 83
    F2Pfeife3275128
    F3Glocke7307128
    F4Injektor13355128
    F5Schaffnerpfiff11339128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit
    F7Luftpumpe6299128
    F8Bahnhofsdurchsage #312347128
    F9Bahnhofsdurchsage #18315128
    F10Bahnhofsdurchsage #29323128
    F11Kohle schaufeln5291128
    F12Zylinder ausblasen4283128
    F13ESU Rauchgenerator

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      SNCF 231

    Dampflok der Baureihe 231 der französischen Staatsbahn SNCF

    Artikelnummer(n): 56300, 56400, 56500, 56800, 66400
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn, Lichtmaschine11339
    F1Sound ein/aus1259
    F2Pfeife Variante #13275
    F3Pfeife Variante #24283
    F4Injektor5291
    F5Kohle schaufeln6299
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Luftpumpe9323
    F8Zylinder ausblasen10331
    F9Pfeife Kurz12347

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      DSB D

    Dampflok DSB D

    Artikelnummer(n): 55397, 55497, 55597, 55897, 65497
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn, Kohle schaufeln8315128
    F1Sound ein/aus1259128
    F2Pfeife3275128
    F3Kuppler4283128
    F4AUX1
    F5Luftpumpe5291128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Injektor6299128
    F8Wasserpumpe7307128
    F9Lichtmaschine9323128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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      BR 53

    BR53 Dampf-Güterzuglokomotive, 4 Zylinder, Achsfolge: 1'C'D, Tender 5-A

    Artikelnummer(n): 55358, 55458, 55558, 55858, 65458
    Hersteller: ESU
    Letzte Änderung: 29.05.2015

    Klangbeispiel / Funktionstabelle

    Klangbeispiel

    Funktionen (LokSound)

    Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
    LichtLicht vorn
    F1Sound ein/aus, Sieden1, 11259, 339128, 128
    F2Pfeife 3275128
    F3Kurzpfiff10331128
    F4Injektor9323128
    F5Zylinder vorwärmen6299128
    F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
    F7Schieberkasten5291128
    F8AUX1
    F9Kohle Schaufeln4283128
    F10Luftpumpe8315128
    F11AUX2
    F12Beschleunigungs-/Bremszeit, Lüfter7307128

    Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.

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