Merkblatt: BR193 - Vectron

BR193 - Vectron

BR 193 Vectron
2010 stellte Siemens mit dem Vectron die Nachfolgebaureihe des Taurus vor. Der Besteller kann zwischen zwei Wechselstrom- und je einer Gleichstrom- und Mehrsystem-E-Lok sowie einer dieselelektrischen Variante wählen. Bislang werden aber nur reine Wechsel- und Gleichstromloks gebaut. Je nach Getriebeuntersetzung erreichen die 5200 kW (DC) oder 6400 kW (AC/Mehrsystem) starken Vierachser eine Höchstgeschwindigkeit von 160 oder 200 km/h.

Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
LichtLicht Vorn ein/aus
F1Sound ein/aus1, 23259, 435128, 128
F2Signalhorn hoch3275128
F3Signalhorn tief4283128
F4Lüfter5291100
F5Kompressor629985
F6Rangiergang
F7Kurvenquietschen ein/aus1537190
F8AUX1
F9Pressluft ablassen932385
F10Schaffnerpfiff1033164
F11Kuppeln ab-/ankuppeln8315120
F12Sanden1133937
F13Dynamische Bremse13355105
F14Bahnhofsdurchsage #17307128
F15Kurzpfiff hoch16379128
F16Führerstandstüre auf/zu12347100
F17Schienenstöße ein/aus17387100
F18Bahnhofsdurchsage #214363128
F19Sifa Zwangsbremsung22427128
F20Kurzpfiff hoch20411128
F21Funkspruch1940390
F22Bremsgeräusch deaktivieren
F23Soundfader