Merkblatt: VT 36.5

VT 36.5

VT 36.5
Für den Einsatz auf Nebenbahnen bestellte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) zwischen 1936 und 1939 insgesamt 50 vierachsige Dieseltriebwagen mit dieselhydraulischem Antrieb. Die 100 km/h schnellen Fahrzeuge wurden als VT 137 241-270 und VT 137 442-461 eingereiht. Nach dem Zweiten Weltkrieg bleiben 16 Exemplare bei der DB (als Reihe VT36.5) und sieben bei der DR. Der Antrieb erfolgte durch einen MAN-Dieselmotor, der 360 PS bei 870 1/min. Die letzten VT 36.5 wurden 1966 abgestellt, zwei Fahrzeuge existieren heute noch.

Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert
LichtLicht Vorne ein/aus
F1Fahrgeräusch ein/aus1259110
F2Signalhorn #13275128
F3Glocke4283128
F4Signalhorn #25291128
F5Kompressor6299100
F6Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang
F7Kurvenquietschen15371105
F8AUX1
F9Pressluft ablassen932360
F10Schaffnerpfiff10331100
F11Kuppeln831580
F12Sanden1133940
F13Bremse lösen/anlegen1335540
F14Bahnhofsdurchsage #17307128
F15Kurzpfiff #116379128