Hier finden Sie alle Projektdateien für die aktuellen LokSound V4.0 Decoder. Diese Dateien können mit Hilfe der LokProgrammer Software V4 auf den Decoder übertragen werden. Die Auswahl wird ständig erweitert, ein häufiger Besuch lohnt sich!
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1. Lizenzgewährung
1.1 ESU gewährt Ihnen das nicht übertragbare, eingeschränkte, nicht exklusive Recht, den Inhalt ausschließlich für Ihren persönlichen Gebrauch zu nutzen. Es ist Ihnen gestattet, den Inhalt in einen RAM Speicher zu laden oder auf einer Festplatte oder einem anderen Speichermedium in einem Computer, Hardwareprodukt oder mobilen Gerät in Ihrem Besitz oder unter Ihrer Kontrolle zu installieren. Im Rahmen der Installation dürfen Sie eine (1) Kopie des Inhalts auf Ihrem Computer speichern. In diesem Fall müssen Sie alle Urheberrechts- und Eigentumsnachweise bei der Kopie belassen und sicherstellen, dass die Kopie zusammen mit dem Original in Ihrem Besitz verbleibt.
1.2 Durch die Benutzung des Inhalts erlangen Sie keinerlei Eigentumsrecht, Urheberrecht oder andere Recht am Inhalt. Der Inhalt ist lizenziert, nicht verkauft.
1.3 Sie sind berechtigt, die Audioaufnahmen zu benutzen, zu modifizieren und mit Audioaufnahmen Dritter zu kombinieren. Solchermaßen von Ihnen erstellte Audioaufnahmen dürfen Sie an Dritte weitergeben, falls Sie folgende Bedingungen erfüllen: (i) Die Audioaufnahmen wurden von Ihnen insoweit neu gemischt, dass sie eine neues, originales Werk darstellen; (ii) Individuelle ESU Audioaufnahmen werden nicht separat benutzt; (iii) Die Audioaufnahmen oder Teile daraus werden nicht benutzt, um Audiobibliotheken zur Benutzung durch Dritte oder zur Verteilung an Dritte zu erstellen.
2. Verbotene Nutzung
Weder Sie noch Dritte nach Ihrer Anweisung dürfen:
2.1 den Inhalt oder Teile davon für jegliche öffentliche Präsentation, Liveübertragung oder zeitlich verzögerte Übertragung zu kommerziellen Zwecken nutzen, ohne vorherige schriftliche Einverständniserklärung von ESU.
2.2 den Inhalt oder Teile davon in einem Konkurrenzprodukt benutzen. Diese Einschränkung bezieht sich insbesondere auf Decoder und Hardware zum Betrieb von Modelleisenbahnen.
2.3 den Inhalt oder Teile davon an Dritte lizenzieren, kopieren, reproduzieren, übertragen, leihen, verkaufen, leasen, in einer pay-per-play Basis anbieten, gegen Bezahlung oder anderer Vergütung verteilen oder anderweitig kommerziell nutzen oder weitergeben.
2.4 Produkte, die den Inhalt oder Teile davon beinhalten, herstellen und/oder gegen Bezahlung anbieten oder anderweitig kommerziell nutzen. Wenn Sie den Inhalt oder Teile davon zur Herstellung, Weiterverkauf, Lizenzierung oder anderweitiger Verteilung verwenden möchten, müssen Sie ESU (falls zutreffend ESU Lizenznehmer) kontaktieren und eine entsprechende Vereinbarung mit ESU (falls zutreffend ESU Lizenznehmer) eingehen.
2.5 die Ergebnisse jeglicher Untersuchungen oder vergleichenden Studien des Inhalts oder Teile davon veröffentlichen ohne vorherige schriftliche Einverständniserklärung von ESU.
2.6 den Inhalt oder Teile davon rückentwickeln (Reverse engineering), rekompilieren oder zerlegen. Dies ist nur in besonderen Fällen und in beschränktem Ausmaß erlaubt, wenn ausdrücklich von ESU oder einem ESU Lizenznehmer schriftlich genehmigt oder per Gesetz gestattet.
3. Urheberrechte
Sie erkennen an, dass alle Urheberrechte am Inhalt bei ESU und ESU Lizenznehmern liegen und dort verbleiben. Sie werden die Rechte von ESU am Inhalt weder aktiv noch durch Unterlassung beeinträchtigen oder schmälern. Sie können von ESU oder ESU Lizenznehmern verantwortlich gemacht werden für jegliche Verletzung am Urheberrecht des Inhalts. Unter der Voraussetzung, dass Sie diese Lizenzvereinbarung einhalten, wird ESU keine Eigentumsrechte an Werken geltend machen, die Sie durch Benutzung des Inhalts schaffen.
4. Dauer und Beendigung
Diese Lizenz tritt mit dem ersten Tag der Installierung des Inhalts durch Sie in Kraft. Die Rechte, die Sie durch diese Lizenz erhalten, verfallen sobald Sie die Lizenzvereinbarung verletzen. In diesem Fall stimmen Sie zu, den Inhalt und alle Teile davon zu löschen, einschließlich des Inhalts, der auf der Festplatte jedes Computers unter Ihrer Kontrolle gespeichert ist. Sie können diese Lizenz jederzeit beenden, indem Sie sämtliche Kopien des Inhalts zerstören oder löschen. Jegliche Beendigung der Lizenz (wie auch immer zustande gekommen) hat keinen Einfluss auf Rechte und Verbindlichkeiten von Ihnen und ESU und berührt nicht die Einhaltung und den Fortbestand der Regelungen in Paragraphen 2, 3, 5 und 6 und jeglicher Auswirkungen dieser Regeln, implizit oder explizit auch nach Beendigung der Lizenz.
5. Keine Garantien
ESU und ESU Lizenznehmer stellen den Inhalt "wie gesehen" bereit und schließen jegliche Garantie, soweit gesetzlich erlaubt, aus. Insbesondere wird keine Garantie dafür übernommen, dass der Inhalt eine bestimmte Qualität besitzt oder für einen bestimmten Zweck geeignet ist. Weder ESU noch ESU Lizenznehmer garantieren, dass die Ausführung des Inhalts ohne Unterbrechungen, fehlerfrei oder virusfrei abläuft und Ihren speziellen Anforderungen entspricht. Es ist möglich, dass Sie andere Rechte haben, die je nach Gesetzgebung variieren können.
6. Verantwortung von ESU
Weder ESU noch ESU Lizenznehmer können haftbar gemacht werden für jegliche Schäden, die direkt oder indirekt mit dem Inhalt oder Teilen davon in Verbindung stehen. Haftung durch ESU oder ESU Lizenznehmer wird nur dann und auch nur in dem Umfang übernommen, indem sie sich gesetzlich nicht ausschließen lässt. Keinesfalls kann ESU oder ESU Lizenznehmer haftbar gemacht werden für Schäden des Geschäfts, der Daten, des Profits, des Vermögens oder anderer besonderer indirekter ökonomischer Schäden.
7. Allgemeines
7.1 Sie erkennen an, dass unter Umständen Schadenszahlungen alleine nicht ausreichend sind, um einen Bruch dieser Lizenzvereinbarung zu ahnden, und dass Einstweilige Verfügungen und andere rechtliche Mittel herangezogen werden können.
7.2 Sie dürfen keine Rechte, die Ihnen in Rahmen dieser Lizenz übertragen worden sind, an Dritte weitergeben oder Dritten gewähren.
7.3 ESU ist nicht verpflichtet, Ihnen Gewährleistung, technische Unterstützung oder Upgrades bereit zu stellen.
7.4 Sie stimmen zu, alle zutreffenden Einfuhr- und Ausfuhrbeschränkungen einzuhalten und erkennen an, dass Sie alleine verantwortlich sind, alle notwendigen Lizenzen zum Export, Re-Export, Transfer oder Import des Inhalts zu erlangen.
7.5 Diese Lizenz stellt die vollständige Lizenzvereinbarung zwischen Ihnen und ESU bezüglich des betreffenden Inhalts dar und setzt alle vorherigen Vereinbarungen außer Kraft. Ergänzungen oder Änderungen dieser Lizenz sind nur dann gültig, wenn sie schriftlich vorliegen und von Ihnen und einem dazu befugten Repräsentanten von ESU unterzeichnet sind.
7.6 Keine Unterlassung, Aufschub oder Nachsicht durch jegliche Partei betreffend der Durchsetzung dieser Lizenzvereinbarung hat Auswirkungen oder Einschränkungen hinsichtlich der Rechte dieser Partei. Eine Tolerierung einer Lizenzverletzung durch eine Partei kann nicht als Präzedenzfall für eine spätere Lizenzverletzung herangezogen werden.
7.7 Im Falle, dass diese Lizenzvereinbarung oder ein beliebiger Teil eines Paragraphen sich als illegal oder nicht durchsetzbar erweist, bleiben die anderen Teile des Paragraphen und der Rest dieser Lizenzvereinbarung davon unberührt und weiterhin gültig.
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= LokSound,
= LokPilot
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Pferdebahn
Pferdebahn
Artikelnummer(n): 55356, 55456, 55556, 55856, 65456
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 10.09.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn, Licht hinten F1 Sound ein/aus 1 259 F2 Glocke 3 275 F3 Bremse anlegen 4 283 F4 Bremse lösen 5 291 F5 Peitsche 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Hia 7 307 F8 Wiehern #1 8 315 F9 Wiehern #2 9 323 F10 Wiehern #3 10 331 F11 Wiehern #4 11 339 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SNCB HLE21
SNCB / NMBS Standard-E-Lok
Artikelnummer(n): 55305, 55405, 55505, 55805, 65405
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 05.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn #1 3 275 F3 Signalhorn #2 4 283 F4 Kuppler 9 323 F5 Kompressor 5 291 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Bremse setzen 7 307 F8 Bremse lösen 8 315 F9 Signalhorn #1 kurz 11 339 F10 Signalhorn #2 kurz 12 347 F11 Lüfter 6 299 F12 Sanden 13 355 F13 Pantograph 14 363 F14 Schaffnerpfiff 10 331 F15 Pressluft 15 371 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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E18 / BR118
Die Baureihe E18 war die wichtigste Schnellzug-Ellok der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Den 53 bis 1940 gebauten E18 folgten 1955 noch zwei Nachbau-Loks der DB. Die mit Federtof-Antrieb ausgestatteten Loks leisteten 3040 kW und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Die letzten E18 wurden bei der DB 1985, bei der DR 1992 ausgemustert. Die ÖBB ließ ab 1940 insgesamt acht Exemplare einer stärkeren Version bauen, die als Reihe 1018 bezeichnet wurden und sich bis 1992 im Betriebsdienst hielten.
Artikelnummer(n): 54392, 54492, 54592, 54892, 64492
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 26.10.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 2, 5 267, 291 128, 100 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Kurzpfiff #1 23 435 128 F4 Lüfter F5 Kompressor 6 299 90 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 90 F8 AUX 1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 70 F11 Kuppeln 8 315 95 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/ anlegen 13 355 67 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff #2 16 379 128 F16 Türe Auf/Zu 12 347 100 F17 Schienenstöße 17 387 100 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Kabinenfunk 22 427 80 F20 Handbremse setzen/lösen 24 443 70 F21 Fenster Führerstand runter/hoch 21 419 100 F22 Soundfader F23 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 180 DBAG
E-Lok DBAG BR 180, ehemals DR BR 230
Artikelnummer(n): 55344, 55444, 55544, 55844, 65444
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 24.02.2016
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 Signalhorn 1 3 275 128 F3 Signalhorn 2 4 283 128 F4 Kuppler 5 291 128 F5 Lüfter 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Sanden 7 307 128 F8 Schaffnerpfiff 8 315 128 F9 Pantograph 10 331 128 F10 Bremse lösen 9 323 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Re 4/4 II
Schweizer E-Lok Re 4/4 II für SBB und andere Gesellschaften
Artikelnummer(n): 54372, 54472, 54572, 54872, 64472
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 05.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Pfiff 1 3 275 F3 Pfiff 2 4 283 F4 Kompressor 5 291 F5 Pantograph hoch 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Pantograph runter 7 307 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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HLE 15
SNCB / NMBS Standard-E-Lok alt
Artikelnummer(n): 55302, 55402, 55502, 55802, 65402
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 10.07.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn #1 3 275 F3 Signalhorn #2 4 283 F4 Kompressor 5 291 F5 Lüfter 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Bremse anziehen 7 307 F8 Bremse lösen 8 315 F9 Signalhorn #1 kurz 9 323 F10 Signalhorn #2 kurz 10 331 F11 Schaffnerpfiff 11 339 F12 Sanden 12 347 F13 Pantograph hoch 13 355 F14 Pantograph runter 14 363 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SBB RABe 511
RABe 511 Doppelstockzüge Stadler Kiss
Speziell für den S-Bahn-Verkehr beschafften die Schweizerischen Bundesbahnen SBB seit 2012 Doppelstock-Elektro-Triebzüge von Stadler. Die Bezeichnung KISS bedeutet „Komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug“. Die SBB hat 74 Züge bestellt. Weitere wurden von dem Deutschen Eisenbahnverkehrsunternehmens (EVU) ODEG, der Luxemburgischen CFL, der Schweizer BLS und der Österreichischen Westbahn-Gesellschaft beschafft. Letztere setzt die Züge im Fernverkehr ein. Pro vier- oder sechsteiligem Zug kommen mindestens vier 500 oder 750 kW starke Elektromotoren zum Einbau, die die Garnituren auf 160 km/h (Westbahn 200 km/h) beschleunigen.Artikelnummer(n): 56331, 56431, 56531, 56831, 66431
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 10.02.2014
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 20 259, 267, 411 35, 128, 50 F2 Signalhorn (Hoch) 3 275 128 F3 Signalhorn (Tief) 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 40 F5 Ansage: Türen freigeben 21 419 90 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 70 F10 Schaffnerpfiff 10 331 65 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 40 F13 Bremse lösen (Bremsventil) 13 355 35 F14 Ansage #1 (Innerhalb des Wagens) 7 307 85 F15 Doppelsignalhorn 3, 4 275, 283 128, 128 F16 Türen auf/zu 12 347 65 F17 Schienenstöße 17 387 42 F18 Ansage #2 (Innerhalb des Wagens) 14 363 85 F19 Notbremsüberbrückung 22 427 50 F20 Bahnhofsansage #1 23 435 90 F21 Bahnhofsansage #2 24 443 90 F22 Bahnhofsansage #3 18 395 90 F23 Bahnhofsansage #4 19 403 90 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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LKAB IORE
Erzbahnlok LKAB IORE mit ADTranz / Bombardier Motor
Artikelnummer(n): 54395, 54495, 54595, 54895, 64495
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 20.03.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2 259, 267 128, 100 F2 Signalhorn 3 275 128 F3 Doppelhorn 4 283 128 F4 Kuppler 5 291 128 F5 Erzabladung 6 299 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Tender auswaschen 7 307 128 F8 Lüfter 8 315 100 F9 Trafo (manuell) 9 323 128 F10 Pantograph 10 331 128 F11 Kurzpfiff #1 11 339 128 F12 Kurzpfiff #2 12 347 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 111
Die Baureihe 111 ist eine elektrische Lok der Deutschen Bahn für den Regional- und Nahverkehr
Artikelnummer(n): 56316, 56416, 56516, 56816, 66416
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel F1 Fahrgeräusch an / aus 1, 18, 19, 21 259, 395, 403, 419 96, 96, 128, 96 F2 Signalhorn 3 275 128 F3 Bahnhofsdurchsage #6 - female 4 283 128 F4 Fahrmotorenlüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 128 F6 Beschleunigung, Rangiermodus F7 Kurvenquietschen 15 371 128 F8 AUX 1 F9 Ventil 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 128 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 128 F13 Bremse lösen 13 355 128 F14 Pantograf hoch/runter 18, 19 395, 403 96, 128 F15 Achtungspfiff 16 379 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 17 387 96 F17 Ölkühler 20 411 128 F18 Bahnhofsdurchsage #1 - male 14 363 128 F19 Bahnhofsdurchsage #2 - male Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Eurosprinter
Siemens Dispolok, "Eurosprinter ES 64 P", Sound entspricht BR 127, BR 152, BR 182 und BR189, RENFE S 252 und CP LE5600
Artikelnummer(n): 54386, 54486, 54586, 54886, 64486
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 05.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Signalhorn 1 3 275 F3 Signalhorn 2 4 283 F4 Lüfter 5 291 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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ET 65
Elektrotriebwagen ET 65 etc.
Artikelnummer(n): 54393, 54493, 54593, 54893, 64493
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Pfeife Lang 3 275 F3 Kuppler 4 283 F4 Kompressor 5 291 F5 Lüfter 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Schaffnerpfiff 7 307 F8 Kurzpfiff 8 315 F9 Türe Öffnen/Schließen 10 331 F10 Pantograph 11 339 F11 Hauptschalter 12 347 F12 Schaltgeräusch 13 355 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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SZ 541 - ÖBB 1216
RailAd SŽ 541 - ÖBB 1216 Strecken-E-Lok Taurus
Artikelnummer(n): 56425, 66425
Hersteller: RailAd
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 F2 tiefes Signalhorn 3 275 F3 hohes Signalhorn 4 283 F4 Kabinenlicht (AUX3 / AUX4) F5 Kompressor 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Lüfter 5 291 F8 Fernlicht (AUX1 / AUX2) F9 Kurvenquietschen 15 371 F10 Schaffnerpfiff 10 331 F11 Kuppeln 8 315 F12 Sanden 11 339 F13 Bremse lösen 13 355 F14 Österreichische Durchsage #1 - female 7 307 F15 Kurzpfiff #1 16 379 F16 Türe Auf / Zu 12 347 F17 Schienenstöße 17, 18 387, 395 F18 Österreichische Durchsage #3 - female 14 363 F19 Kurzpfiff #2 19 403 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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HLE 23
SNCB / NMBS HLE 23 Einheits-E-Lok
Artikelnummer(n): 55306, 55406, 55506, 55806, 65406
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 10.04.2012
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 tiefes Signalhorn 3 275 F3 hohes Signalhorn 4 283 F4 Kuppler 9 323 F5 Kompressor 5 291 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Bremse anziehen 7 307 F8 Bremse lösen 8 315 F9 Kurzpfiff #1 11 339 F10 Kurzpfiff #2 12 347 F11 Lüfter 15 371 F12 Ventil 14 363 F13 Pantograph 13 355 F14 Schaffnerpfiff 10 331 F15 Schalter runter 6 299 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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LGB ABe 8/12
Zum Sommerfahrplan 2010 begann eine neue Zeitrechnung im Fahrzeugpark der RhB: die ersten Exemplare der 15 bei Stadler bestellten dreiteiligen “Allegra”-Zweispannungstriebwagen lösten einige der in die Jahre gekommenen Triebfahrzeugtypen ab. Die stark motorisierten und klimatisierten ABe 4/8 3501-3515 sind sowohl auf dem Wechselstrom-Stammnetz, als auch auf der mit Gleichspannung gespeisten Berninabahn einsetzbar. Mit weiteren Neubeschaffungen ändert sich das Betriebskonzept lokbespannter mit Ausnahme der Albulalinie und der “GEX”-Züge zugunsten einer überwiegenden Bespannung durch mehrteilige Neubautriebwagen.
Hinweis: Dieses Soundprojekt ist abgestimmt für die Verwendung mit einem LGB Allegra Triebfahrzeug. Die Beleuchtungssteuerung wird direkt über das dort verbaute SUSI-Modul vorgenommen. Beachten Sie unseren Umbaubericht unter "Support"-"Lokumbauten"-"LGB Allegra"Artikelnummer(n): 56347, 56547
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 23.12.2013
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1, 2, 4 259, 267, 283 128, 96, 90 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Türen auf/zu 12 347 128 F4 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F5 Lüfter 5 291 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kompressor 6 299 55 F8 Schaffnerpfiff 10 331 128 F9 Ventil 9 323 65 F10 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F11 Kuppeln 8 315 128 F12 Sanden 11 339 80 F13 Pantograf FS2 hoch/runter 18, 23 395, 435 85, 100 F14 Pantograf FS1 hoch/runter 18, 24 395, 443 85, 128 F15 Umschaltung Pantograf Stammnetz / Bernina 18 395 85 F16 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 105 F17 Innenraumbeleuchtung + Zugzielanzeigen F18 Führerstandsbeleuchtung F19 Fernlicht F20 Führerpultbeleuchtung F21 Umschaltung Schlusslicht rot/weiß F22 Notsignal 3 x rot F23 Lichter an Führerstand hinten aus F24 Lichter an Führerstand vorne aus F25 Bremse lösen/anlegen 13 355 60 F26 Bremszylinder Magnetbremse Öffnen (bei Notbremsung) 22 427 80 F27 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F28 Bahnhofsdurchsage #3 19 403 128 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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Ae 3/6 II
Altbau-E-Lok Ae 3/6 II
Artikelnummer(n): 55346, 55446, 55546, 55846, 65446
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus, Lüftergeräusch 1, 2 259, 267 F2 Pfeife 3 275 F3 Kuppler 4 283 F4 Kompressor 5 291 F5 Sanden 6 299 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Schaffnerpfiff 7 307 F8 Pantograph 8 315 F9 Schalter 9 323 F10 Kurzpfiff 10 331 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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HLE 13
SNCB/NMBS HLE 13 belgische elektrische Streckenlok, Alstom-Motor, auch "Reeks 13" oder "Type 13" genannt
Artikelnummer(n): 55301, 55401, 55501, 55801, 65401
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 08.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Sound ein/aus 1 259 128 F2 tiefes Signalhorn 3 275 128 F3 hohes Signalhorn 4 283 128 F4 Kompressor 5 291 128 F5 Rangiergang, Dynamische Bremse, Dynamische Bremse 9 323 128 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Bremse anziehen 7 307 128 F8 Bremse lösen 8 315 128 F9 Kurzpfiff 1 10 331 128 F10 Kurzpfiff 2 11 339 128 F11 Pantograph hoch 12 347 128 F12 Pantograph runter 13 355 128 F13 Schaffnerpfiff 14 363 128 F14 ESU Rauchgenerator Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 141 / E41
Die ab 1956 gebauten E41 beschaffte die DB für den Nahverkehrs- und leichten Güterzugdienst auf elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen. Die wegen des charakteristischen Knallens des Niederspannungsschaltwerks despektierlich Knallfrosch genannten E-Loks erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Von Anfang an besaßen die Loks eine Wendezug- und Mehrfachtraktionssteuerung, bei etlichen Loks rüstete die DB ab 1987 Zeitmultiplexe Wendezugsteuerung nach, um die Loks im S-Bahn-Dienst in Nürnberg beziehungsweise von den in den frühen 1990er-Jahren entwickelten Doppelstock-Personenwagen einzusetzen. Die letzten Knallfrösche mussten, seit 1970 als Baureihe 141 geführt, erst 2006 den Dienst quittieren.
Artikelnummer(n): 54385, 54485, 54585, 54885, 64485
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 29.05.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 2, 5 267, 291 128, 128 F2 Pfeife 3 275 128 F3 Glocke 4 283 90 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor (langsam) 6 299 90 F6 Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 90 F8 AUX#1 F9 Pressluft ablassen 9 323 128 F10 Schaffnerpfiff 10 331 70 F11 Kuppeln ab-/ankuppeln 8 315 95 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/ anlegen 13 355 67 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Kurzpfiff #1 16 379 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 12 347 100 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Kurzpfiff #2 23 435 128 F20 Bremsgeräusch deaktivieren F21 Soundfader F22 Kompressor (schnell) 22 427 80 F23 Handbremse setzen/lösen 24 443 70 F24 Fenster Führerstand runter/hoch 21 419 100 Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BR 187 Last Mile Traxx 3
BR 187 Last Mile
Die Ellok-Baureihe 187 von Bombardier fährt normalerweise elektrisch mit Spannung aus der Oberleitung. Um auch bis zum Absender beziehungsweise Empfänger des Zuges fahren zu können, der normalerweise nicht über einen elektrifizierten Bahnanschluss verfügt, besitzt die 187 einen 180 kW starken Dieselmotor, der es ermöglicht, bei voller Traktionsleistung die letzte Meile (darum die Bezeichnung Last Mile) mit maximal 50 km/h zurückzulegen. Im Oberleitungsbetrieb leistet die mit den bisher produzierten Traxx-Elloks weitgehend identische Maschinenanlage 5600 kW und beschleunigt die Lok auf maximal 140 km/h. Die ersten drei Loks werden an den Vermieter Railpool geliefert, die diese Maschinen an die Schweizer Bahngesellschaft BLS vermietet. ===> (Schweizer Rangierfunk mit CV 48 = 1 wählbar) <===Artikelnummer(n): 56365, 56465, 56565, 56865, 66465
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 1, 23 259, 435 128, 128 F2 Signalhorn Hoch 3 275 128 F3 Signalhorn Tief 4 283 128 F4 Last Mile Diesel 1, 2 259, 267 128, 128 F5 Kompressor 6 299 50 F6 Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 90 F8 AUX 1 F9 Pressluft ablassen 9 323 50 F10 Sifa Zwangsbremsung 22 427 110 F11 Kuppeln ab-/ankuppeln 8 315 120 F12 Sanden 11 339 10 F13 Lokbremse anlegen/lösen 24 443 60 F14 Rangierfunk #1 (Schweizer Rangierfunk mit CV 48 = 1 wählbar) 7 307 95 F15 Fahren im Batteriebetrieb 1 259 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 12 347 50 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 100 F18 Rangierfunk #2 (Schweizer Rangierfunk mit CV 48 = 1 wählbar) 13 355 95 F19 Notbremse anlegen/lösen 20 411 70 F20 Rangierfunk #3 (Schweizer Rangierfunk mit CV 48 = 1 wählbar) 10 331 95 F21 Federspeicherbremse 19 403 70 F22 Weichenquietschen 21 419 70 F23 Lüfter 5 291 60 F24 Klimaanlage 16 379 60 F25 Doppelhorn 3, 4 275, 283 128, 128 F26 Soundfader F27 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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BDe 4/4
BDe 4/4 (SBB)
1949 bestellten die Schweizer Bundesbahnen (SBB) die ersten von insgesamt 31 Elektro-Triebwagen des Typs BDe 4/4 mit Personen- und Gepäckabteil. Die zunächst als CFe 4/4 bezeichneten, 110 km/h schnellen Wagen wurden zumeist mit Steuerwagen und EW III als Mittelwagen als Pendelzüge eingesetzt. Der letzte der in der ganzen Schweiz eingesetzten Triebwagen wurde erst 1997 außer Dienst gestellt. Fünf Exemplare sind heute noch erhalten.
Artikelnummer(n): 56350, 56450, 56550, 56850, 66450
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 25.07.2014
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht vorn F1 Fahrgeräusch 1, 2, 20 259, 267, 411 30, 45, 128 F2 Pfeife #1 3 275 128 F3 Pfeife #2 4 283 128 F4 Lüfter 5 291 128 F5 Kompressor 6 299 80 F6 Beschleunigungs-/Bremszeit, Rangiergang F7 Kurvenquietschen 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 100 F10 Schaffnerpfiff 10 331 60 F11 Kuppeln 8 315 70 F12 Sanden 11 339 23 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 60 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 80 F15 Kurzpfiff 16 379 128 F16 Schiebetür auf / zu 12 347 70 F17 Schienenstöße 17 387 75 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 80 F19 Falttür auf/zu 18 395 110 F20 Funkspruch 19 403 100 F21 Fahrdatenschreiber 22 427 25 F22 Soundfader F23 Bremsgeräusch deaktivieren/aktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.
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PKP EU07/EP07
Die für die polnische Staatsbahn PKP zur Bespannung von Schnell- und Personenzüge gefertigte E-Lok-Baureihe EU07 basiert auf der bei English Electric in 20 Exemplaren beschafften EU06. Auch bei dem Lizenzbau EU07 kamen vier britische Antriebsmotoren des Type EE541 zum Einbau, die bei einer Leistung von 2080 kW eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h ermöglichen. Ab 1983 wurde die Lok mit einem geringfügig verlängerten Lokkasten und gesickten Seitenwänden bis 1994 als Typ 303E weiter gefertigt. Zwischen 1965 und 1994 entstanden so 489 Exemplare, die auf dem gesamten elektrifizierten Gleichstromnetz in Polen zum Einsatz kamen und zum Teil heute noch eingesetzt werden. Durch die Änderung der Antriebs-Übersetzung entstanden acht Maschinen für 140 km/h, die dann als EP08 bezeichnet wurden. Obwohl mittlerweile die ältesten Maschinen zur Ausmusterung anstanden, rüstete man zwischen 1995 und 2003 noch 97 EU07 mit anderen Achsgetrieben aus, um die Fahrmotoren zu schonen.
Artikelnummer(n): 56377, 56477, 56577, 56877, 66477
Hersteller: ESU
Letzte Änderung: 02.06.2015
Klangbeispiel / Funktionstabelle
Klangbeispiel
Funktionen (LokSound)
Taste Funktion Soundslots Lautstärke CVs Lautstärke Wert Licht Licht Vorn ein/aus F1 Sound ein/aus 1, 5 259, 291 60, 60 F2 Signalhorn hoch 3 275 128 F3 Signalhorn tief 8 315 128 F4 Leerfahrt (Widerstandslüfter Sound aus) 2 267 6 F5 Kompressor 6 299 25 F6 Rangiergang F7 Kurvenquietschen ein/aus 15 371 75 F8 AUX1 F9 Pressluft ablassen 9 323 60 F10 Schaffnerpfiff 10 331 110 F11 Kuppeln ab-/ankuppeln 21 419 70 F12 Sanden 11 339 30 F13 Bremse lösen/anlegen 13 355 30 F14 Bahnhofsdurchsage #1 7 307 128 F15 Signalhorn defekt 22 427 128 F16 Führerstandstüre auf/zu 12 347 128 F17 Schienenstöße ein/aus 17 387 70 F18 Bahnhofsdurchsage #2 14 363 128 F19 Hilfskompressor 20 411 45 F20 Alarmsignal 23 435 128 F21 Soundfader F22 Bremsgeräusch deaktivieren Hinweis: Stellen Sie bitte sicher, dass Index CV 32 auf Wert 1 und Index CV 31 auf den Wert 16 gesetzt wird, bevor eine der Lautstärke CVs verändert wird! Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Decoder-Handbuch.