Der Stromabnehmer meiner E94 geht nicht hoch, obwohl ich den Motor deutlich hören kann!?

Es kann vorkommen, dass Dachstromabnehmer versehentlich so weit herunter gedrückt wurde, dass sich das Winkelblech der Oberschere (an dem das messingfarbene Schleifstück befestigt ist) unter das ebenfalls abgewinkelte Prallhorn geschoben hat. In diesem Fall hebt sich der Stromabnehmer nicht mehr elektrisch.

Da sich der Stromabnehmer beim Betätigen der entsprechenden Funktionstaste durch die Kraft der länglichen Feder hebt, nehmen aber weder Antrieb noch Stromabnehmer Schaden. Bevor Sie den Stromabnehmer befreien, betätigen Sie die entsprechende Funktionstaste an der Digitalzentrale, sodass diese anzeigt, dass der Stromabnehmer gehoben wäre. Den Stromabnehmer befreit man, indem man das Schleifstück nun vorsichtig ein wenig in Fahrzeugquerrichtung zieht, bis die beiden verhakten Teile sich voneinander gelöst haben. Wenn Sie den Stromabnehmer nun los lassen, springt er in die korrekte Position.

Wie viele Sekunden kann das eingebaute PowerPack Stromunterbrechungen überbrücken?

Das eingebaute PowerPack (zum Einsatz kommen "Superkondensatoren" nebst entsprechender Elektronik) kann je nach Lokgeschwindigkeit eine Spannungsunterbrechung von bis zu 3 Sekunden überbrücken. Alle Funktionen bleiben während dieser Zeit vollständig erhalten.

Der gewünschte Wert kann per CV eingestellt werden. Eine kürzere  Zeit ist z.B. dann sinnvoll, wenn vor einem roten Signal durch eine Unterbrechung der Spannung gebremst werden soll. Bei Verwendung anderer Bremsstreckensysteme (z.B. Märklin Bremsstrecke, DCC-Bremsstrecke) braucht der Wert nicht reduziert zu werden.

Mir gefallen Ihre Modelle sehr. Ich frage mich jedoch, ob Sie in naher Zukunft auch ein Modell der Baureihe (***) realisieren werden?

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir uns zu zukünftigen Versionen der bestehenden Modelle oder unseren Planungen für künftige Modelle nicht vorab äußern können. Neuheiten verkünden wir traditionell auf der Spielwarenmesse in Nürnberg. Manchmal nutzen wir auch große Messen (z.B. Dortmund, Köln), um neue Modelle vorzustellen.

Wenn Sie Anregungen zu neuen Modellen haben, können Sie uns diese sehr gerne per mitteilen. Jede Anregung wird von unserem Produktmanagement sorgfältig im Hinblick auf Machbarkeit und Marktchancen analysiert werden.

Ich finde Ihr Modell ja sehr attraktiv, benötige aber die ganze Technik nicht. Wird es auch einfache Basisvarianten geben?

ESU versteht sich nicht als "klassischer" Lokomotiv-Hersteller. Die Intension der ESU Engineering Edition ist es, neue innovative Funktionen zur Serienreife zu entwickeln und in einer zeitgemäßen Lok "verpackt" dem Modellbahner zur Verfügung zu stellen.

Elektronik und Mechanik spielen bei diesen Modellen so eng zusammen, dass "simple" Basis-Modelle weder möglich noch geplant sind.